【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机底部舱门结构设计，具体涉及一种飞机底部舱门结构。
技术介绍
1、当前，飞机底部舱门通常通过数量众多的自锁螺栓或者快卸锁进行固定，在需要打开时，需要依次拆卸各个自锁螺栓或者快卸锁，操作复杂，耗时、费力，且通常采用以下打开方式：
2、1)向内翻转或向内滑动向上打开，舱门打开后处于舱内，需预留较大的舱内空间，维护性较差；
3、2)向外向下翻转打开，舱门打开后距离地面较近，易与地面发生碰触，造成结构损伤，且为了避免受地面风作用，发生抖动或意外关闭，需要设置专门的锁定机构，结构复杂，重量较大；
4、3)向外向上翻转打开，舱门打开后位置凸出，影响人员接近，保障性较差，且需要设置专门的锁定机构，结构复杂，重量较大。
5、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种飞机底部舱门结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
2、本申请的技术方案是：
3、一种飞机底部舱门结构，包括：p>
4、舱门框本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种飞机底部舱门结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
8.根据权利要求6所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
9.根据权利要求8所述的飞机底部...
【技术特征摘要】
1.一种飞机底部舱门结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
8.根据权利要求6所述的飞机底部舱门结构，其特征在于，
9.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：甘亚东，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。