【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎减震，更具体地说，涉及一种叉车轮胎减震装置。
技术介绍
1、叉车轮胎作为叉车运动的易损件之一，对于叉车行驶的平稳性、安全性有非常重要的作用。叉车的底盘没有减震装置，叉车运行时，路面对轮胎的冲击力较大，容易导致轮胎的磨损和伤害，影响轮胎的使用寿命。因此，如何提高叉车轮胎的使用寿命一直是领域内技术人员的研究热点。
2、相关技术中，通过改进轮辋以实现减震进而提高轮胎的使用寿命，此种方式大部分是应用于汽车、工程车辆等公路车上，结构复杂，维护成本较高。
3、综上所述，如何减震以提高叉车轮胎的使用寿命的同时降低维护成本，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种叉车轮胎减震装置，通过弹性件的设置有效吸收轮胎受到的冲击力，减轻轮胎的磨损，提高轮胎的使用寿命，结构简单有效，降低轮胎的维护成本。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种叉车轮胎减震装置，包括：
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【技术保护点】
1.一种叉车轮胎减震装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的叉车轮胎减震装置，其特征在于，所述缓冲部件包括安装座（4），所述安装座（4）设于所述轮毂（3）周向设置的多个安装沉孔（31）内，所述弹性件（5）设于所述安装座（4）和所述内轮辋（2）之间；
3.根据权利要求2所述的叉车轮胎减震装置，其特征在于，所述安装座（4）内设有安装孔，所述安装孔的轴线方向平行所述轮毂（3）的轴线设置；
4.根据权利要求2所述的叉车轮胎减震装置，其特征在于，所述轮毂（3）还包括定位部，所述定位部伸入所述内轮辋（2）和所述外轮辋（1）的连接孔，以
【技术特征摘要】
1.一种叉车轮胎减震装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的叉车轮胎减震装置，其特征在于，所述缓冲部件包括安装座（4），所述安装座（4）设于所述轮毂（3）周向设置的多个安装沉孔（31）内，所述弹性件（5）设于所述安装座（4）和所述内轮辋（2）之间；
3.根据权利要求2所述的叉车轮胎减震装置，其特征在于，所述安装座（4）内设有安装孔，所述安装孔的轴线方向平行所述轮毂（3）的轴线设置；
4.根据权利要求2所述的叉车轮胎减震装置，其特征在于，所述轮毂（3）还包括定位部，所述定位部伸入所述内轮辋（2）和所述外轮辋（1）的连接孔，以进行安装定位；
5.根据权利要求4所述的叉车轮胎减震装置，其特征在于，所述锥形导向面（32）的导向距离等于或大于所述内轮辋（2）和所述外轮辋（1）的厚度；
6.根据权利要求2至5任...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴仲辉，付会鹏，陈祥军，金军，吴建成，陈吉敏，宁春财，胡仁俊，肖又强，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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