一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器制造技术

技术编号:43909223 阅读:16 留言:0更新日期:2025-01-03 13:17
本技术公开了一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器,包括,隔爆箱体,所述隔爆箱体内置中央运算控制模块,其中央运算控制模块具体包括整车控制功能模块、整车低压数字配电功能模块、远程监控功能模块和电气隔离功能模块四个功能模块,四个功能模块采用绝缘安装柱安装在所述隔爆箱体内,与所述隔爆箱体之间形成机械隔离;实施整车控制功能模块、整车低压数字配电功能模块、远程监控功能模块分别通过所述电气隔离模块实现本安与非本安电路间电气隔离。本申请装置将多个控制车辆电气系统的功能模块集成为中央运算控制模块,并置于一个隔爆箱体内,降低车辆电气控制系统的体积和重量,优化车辆电气控制系统的布置空间以及负重,降低维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及煤矿井下电动防爆辅助运输车辆,具体涉及一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器


技术介绍

1、目前井下煤矿电动防爆辅助运输车辆多采用单体防爆功能的控制器,即井下煤矿电动防爆辅助运输车辆的整车控制、低压电气控制及远程监控等均配置一个或多个控制单元,并依靠防爆或本安线缆进行连接。多个单体防爆控制器的分布式架构,随着控制器数量增加产生的大量内部通信需求,导致线束成本增加并加大装配难度,且各个控制器之间算力无法协同,相互冗余,产生极大浪费。同时也会导致占用车辆空间较大,电气系统布局过于复杂,不利于车辆电动化、轻量化、降成本和优化空间布局等性能指标需求,影响电动车辆的续驶里程,不能更好的保证车辆电气系统的可靠性和生产维护的便利性,增加了客户的使用及维护成本。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器。

2、根据本申请实施例提供的技术方案,隔爆箱体,隔爆箱体内置中央运算控制模块,所述中央运算控制模块集成了整车控制功能模块、整车低压数字配电功能模块、远程监控本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器,其特征在于:包括,

2.根据权利要求1所述的一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器,其特征在于:所述整车低压数字配电功能模块(3)通过所述绝缘安装柱(6)固设在所述控制腔(11)内,所述整车控制功能模块(2)、远程监控功能模块(4)和电气隔离功能模块(5)位于所述接线腔(12)内。

3.根据权利要求2所述的一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器,其特征在于:所述控制腔(11)和所述接线腔(12)通过隔板(7)隔开,所述隔板(7)上设置通孔,所述通孔内安装隔爆接线端子(16),实现所述控制腔(11)与所述接线腔(12)之间的隔爆电气连接。<...

【技术特征摘要】

1.一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器,其特征在于:包括,

2.根据权利要求1所述的一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器,其特征在于:所述整车低压数字配电功能模块(3)通过所述绝缘安装柱(6)固设在所述控制腔(11)内,所述整车控制功能模块(2)、远程监控功能模块(4)和电气隔离功能模块(5)位于所述接线腔(12)内。

3.根据权利要求2所述的一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器,其特征在于:所述控制腔(11)和所述接线腔(12)通过隔板(7)隔开,所述隔板(7)上设置通孔,所述通孔内安装隔爆接线端子(16),实现所述控制腔(11)与所述接线腔(12)之间的隔爆电气连接。

4.根据权利要求3所述的一种矿用隔爆兼本安型车辆域控制器,其特征在于:所述隔爆箱体(1)采用隔爆兼本安设计,隔爆结构包括隔爆箱体(1)、隔爆箱上盖板(14)、隔爆线缆引入装置(15)及隔爆接线端子(16)。

5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈培中何江华李雪健
申请(专利权)人:湖北一众技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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