一种整车高压线布局优化方法及电动宽体自卸车技术

技术编号:43905897 阅读:18 留言:0更新日期:2025-01-03 13:15
本发明专利技术提供了一种整车高压线布局优化方法及电动宽体自卸车,涉及整车高压线布局领域,采用的方案是:包括以下步骤:S01:在三维软件中建立坐标系;S02:确定所有电气部件的接线拓扑图和不同高压线的最小折弯半径R;S03:在满足通过性、维修性的前提下确定多种电气部件布局形式,并进行编号;S04:在坐标系中,确定相应编号的电气部件的布局下,每根高压线两个的接线端A端和B端的三维坐标以及A端走线方向u和B端走线方向v;S05:计算每根高压线长度L<subgt;j</subgt;;S06:计算整车高压线长度总和L;S07:比较每种电气件布局下的长度总和L,确定最优布局。本发明专利技术能够快速获得每种电气件布局下的高压线总长,从而更快地确定最优的电气件布局,缩短设计时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及整车高压线布局领域,尤其涉及一种整车高压线布局优化方法及电动宽体自卸车


技术介绍

1、整车高压线,简单来说就是绝缘导线,能够在较高、低温的情况下工作。它主要由铜合金导线和高强度绝缘体组成,通过外包绝缘材料来保证在高压环境下的安全性和稳定性;整车高压线的直径和长度多种多样,一般来说,高压线的直径会根据电流和电压的需求进行选择,并尽量在满足使用要求的前提下,越短越好,以便保证使用效果、制造成本和轻量化。

2、在相关技术中,为了能够确定整车高压线总长度,设计人员首先进行三维建模,初步确定相关电气件位置,对相应的高压线进行设计,在模型中测量每根高压线的长度,再将所有的高压线长度叠加求和,确定整车高压线总长度,在优化设计中,当更改相关电气件位置后,则重新对相应的高压线进行设计,测量长度,直到将每种电气件布局方式下的高压线总长测量出来,比较后,确定最短的高压线总长及对应的电气件布局方式,并以此为最优方式进行布局。

3、采用以上技术方案,每获得新的电气件的布局方式,就需要重新设计相应的高压线,再进行测量,工作量较大,延长了设计时间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种整车高压线布局优化方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,在S05中,包括以下步骤:

3.如权利要求2所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,在S051中,首先按照以下公式计算Q1、O1、Q2和O2的三维坐标:

4.如权利要求3所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,通过Matlab软件进行计算。

5.如权利要求1-4任一项所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,在S06中,为不同粗线的高压线赋权值Wi,最粗的高压线横截面积为S1,其它高压线横截面积为Sj

6....

【技术特征摘要】

1.一种整车高压线布局优化方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,在s05中,包括以下步骤:

3.如权利要求2所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,在s051中,首先按照以下公式计算q1、o1、q2和o2的三维坐标:

4.如权利要求3所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,通过matlab软件进行计算。

5.如权利要求1-4任一项所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,在s06中,为不同粗线的高压线赋权值wi,最粗的高压线横截面积为s1,其它高压线横截面积为sj,

6.如权利要求1所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,在s01中,采用creo或catia三维软件。

7.如权利要求6所述的整车高压线布局优化方法,其特征在于,以前轴中心面,车架下翼面、车架中心面建立坐标系,原点o为三个面交点,前轴中心面向后为x轴正向,车架中心面...

【专利技术属性】
技术研发人员:李世泉付鹏月王玥栾会磊
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1