车辆制造技术

技术编号:43890710 阅读:12 留言:0更新日期:2025-01-03 13:06
本技术公开了一种车辆,车辆包括:车身,车身具有导轨;遮物帘,遮物帘设在车身内,遮物帘的一侧具有固定件,固定件与车身连接,遮物帘的另一侧具有撑杆;活动件,活动件与导轨滑动配合,活动件与撑杆的至少一个端部可拆卸连接;驱动组件,驱动组件安装在车身上且与活动件配合,驱动组件适于驱动活动件活动以带动撑杆向远离或靠近遮物帘的一侧的方向活动,使遮物帘展开或收起。根据本技术实施例的车辆,通过在车身上设置可与活动件配合的驱动组件,使得驱动组件可以驱动活动件活动以带动遮物帘的撑杆活动,以使遮物帘自动展开或自动收起,相较于用户手动拉动或摘取遮物帘的技术方案而言,便于用户操作,且可以提高用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,尤其是涉及一种车辆


技术介绍

1、相关技术中,传统的后备箱遮物帘一般为卷轴式窗帘结构,其与后备箱开口处的卡槽卡接以遮挡后备箱内的物品,但需要用户手动拉动或摘取遮物帘,操作不便,影响了用户的使用体验,存在改进空间。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种车辆,所述车辆可使遮物帘自动展开或自动收起,便于用户操作,且可以提高用户的使用体验。

2、根据本技术实施例的车辆,包括:车身,所述车身具有导轨;遮物帘,所述遮物帘设在车身内,所述遮物帘的一侧具有固定件,所述固定件与所述车身连接,所述遮物帘的另一侧具有撑杆;活动件,所述活动件与所述导轨滑动配合,所述活动件与所述撑杆的至少一个端部可拆卸连接;驱动组件,所述驱动组件安装在所述车身上且与所述活动件配合,所述驱动组件适于驱动所述活动件活动以带动所述撑杆向远离或靠近所述遮物帘的所述一侧的方向活动,使所述遮物帘展开或收起。

3、根据本技术实施例的车辆,通过在车身上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述导轨包括:第一导轨和第二导轨,所述第二导轨位于所述第一导轨的背离所述遮物帘的一侧,所述第二导轨的至少一部分与所述第一导轨位置对应且与所述第一导轨相连通,所述活动件包括:传动件和滑块,所述传动件与所述滑块连接,所述传动件与所述第二导轨滑动配合,且所述滑块与所述第一导轨滑动配合。

3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述第一导轨具有第一导向段和第二导向段,所述第一导向段沿水平方向延伸,所述第二导向段位于所述第一导向段的上方,所述第二导向段沿倾斜于所述第一导向段的方向延伸,且所述第一导...

【技术特征摘要】

1.一种车辆,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述导轨包括:第一导轨和第二导轨,所述第二导轨位于所述第一导轨的背离所述遮物帘的一侧,所述第二导轨的至少一部分与所述第一导轨位置对应且与所述第一导轨相连通,所述活动件包括:传动件和滑块,所述传动件与所述滑块连接,所述传动件与所述第二导轨滑动配合,且所述滑块与所述第一导轨滑动配合。

3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述第一导轨具有第一导向段和第二导向段,所述第一导向段沿水平方向延伸,所述第二导向段位于所述第一导向段的上方,所述第二导向段沿倾斜于所述第一导向段的方向延伸,且所述第一导向段与所述第二导向段圆弧过渡连接。

4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述滑块包括:底座和顶盖,所述底座和所述顶盖中的一个具有卡爪,所述底座和所述顶盖中的另一个具有卡槽,所述卡爪与所述卡槽卡接配合,

5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述底座和所述顶盖中的一个具有导向销,所述底座和所述顶盖中的另一个具...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭思达张毅龙胡朝阳史如坤
申请(专利权)人:北京海纳川汽车部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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