【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种车辆的仪表板横梁以及车辆。
技术介绍
1、相关技术中，随着市场对汽车轻量化的需求不断提升，传统钢制仪表板横梁逐渐被镁铝合金仪表板横梁、复合材料仪表板横梁及钢塑仪表板横梁取代，其中钢塑仪表板及全塑仪表板横梁由于采用塑料基材，提供安装点的安装件安装于塑料基材上后，安装件防脱力不足，大大降低了仪表板横梁与其他零部件之间的连接可靠性。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种仪表板横梁，能够提高安装件的防脱性能，提升零部件与横梁本体之间的连接稳定性和可靠性。
2、本技术进一步提出了一种具有上述仪表板横梁的车辆。
3、根据本技术实施例的车辆的仪表板横梁，包括：横梁本体和安装件，安装件嵌设于横梁本体内，且安装件和横梁本体一体成型，安装件用于安装零部件。
4、根据本技术实施例的车辆的仪表板横梁，通过将安装件嵌设于横梁本体内，且安装件和横梁本体一体成型，使得安装件与横梁本体之间的连...
【技术保护点】
1.一种车辆的仪表板横梁，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的仪表板横梁，其特征在于，沿所述安装件主体的轴向，所述第一限位部和所述第二限位部分别与所述安装件主体的相应端部邻接。
3.根据权利要求1所述的车辆的仪表板横梁，其特征在于，所述第一限位部和所述第二限位部均为环形，且所述第一限位部和所述第二限位部均沿所述安装件主体的周向围绕所述安装件主体设置。
4.根据权利要求1所述的车辆的仪表板横梁，其特征在于，所述安装件主体的外周壁形成有第一筋体，所述第一筋体沿所述安装件主体的周向延伸。
5.根据权利要求1所述的...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的仪表板横梁，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的仪表板横梁，其特征在于，沿所述安装件主体的轴向，所述第一限位部和所述第二限位部分别与所述安装件主体的相应端部邻接。
3.根据权利要求1所述的车辆的仪表板横梁，其特征在于，所述第一限位部和所述第二限位部均为环形，且所述第一限位部和所述第二限位部均沿所述安装件主体的周向围绕所述安装件主体设置。
4.根据权利要求1所述的车辆的仪表板横梁，其特征在于，所述安装件主体的外周壁形成有第一筋体，所述第一筋体沿所述安装件主体的周向延伸。
【专利技术属性】
技术研发人员：李莹，张明，王伟来，李迪，贺玉敏，
申请(专利权)人：北京海纳川汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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