一种铁路道砟筛分车及其系统技术方案

技术编号:43878415 阅读:24 留言:0更新日期:2024-12-31 19:01
本发明专利技术提供一种铁路道砟筛分车及其系统,包括:车体,所述车体的底部设置有底盘,所述底盘的两端均设置有钢轨走行机构,所述车体的顶部分别设置有驾驶室和作业臂;支撑组件,所述支撑组件设置于所述车体的顶部。本发明专利技术提供的一种铁路道砟筛分车及其系统,通过车体、履带行走机构、钢轨走行机构、作业臂、筛选组件和输送组件相互进行配合,在进行使用的时候,能够独立上下铁轨,适应各种线路环境,完成挖砟、筛分、输送等作业工序,人工仅配合辅助,从而增加了石砟请筛选的效率,降低了人工的劳动强度,并且通过振动器带动着筛网进行高强度振动,能够增加对道砟筛选的效果,减少石砟的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路维保工程机械,尤其涉及一种铁路道砟筛分车及其系统


技术介绍

1、道砟是用来铺设铁路路基的粗砂砾或碎石,主要是铁路基床所用。道砟之间的缝隙能够更快排去雨水,道砟的存在也便于调整和保证钢轨轨距以及线路的平顺。车辆运行过程中,道砟能够减轻其带来的震动及噪音,铁路线路长期使用后,道床脏污道砟破碎,线路存在板结、翻浆冒泥等情况,对线路状态及性能有着很大的影响,铁路相关部门每年定期会对线路进行清筛作业,清筛会将道床的石砟挖出,将其置于筛分装置中与污物与废砟分离,干净并符合规格的道砟回填至道床中,污物与废砟则送出线路外。

2、目前清筛作业主要使用大型养路机械道砟清筛机,然而其适用范围受到线路环境、使用经济性等因素限制,造成在工务日常线路维护作业小区段清筛、道岔及站场清筛时,一般采用人工配置小型工机具的模式作业。

3、然而采用人工配置小型工机具的模式作业,存在效率低下、劳动强度大的问题,同时筛分效果并不理想,故常采用更换新砟而丢弃所有旧砟的方式,对石砟资源有一定的浪费。

4、因此,有必要提供一种铁路道砟筛分车及其系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路道砟筛分车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种铁路道砟筛分车,其特征在于,所述作业臂设置于所述驾驶室的侧面,所述底盘的底部设置有履带行走机构。

3.根据权利要求1所述的一种铁路道砟筛分车,其特征在于,所述支撑组件包括机架、弹簧隔震座,所述安装座和横梁,所述机架固定安装于所述车体的顶部,所述弹簧隔震座分别固定安装于所述机架顶部的四周,所述安装座固定安装于所述弹簧隔震座的顶部,所述横梁的两端均设置于所述安装座的内部。

4.根据权利要求3所述的一种铁路道砟筛分车,其特征在于,所述横梁固定安装有所述筛框的内部,且所述横梁设置于所述筛网...

【技术特征摘要】

1.一种铁路道砟筛分车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种铁路道砟筛分车,其特征在于,所述作业臂设置于所述驾驶室的侧面,所述底盘的底部设置有履带行走机构。

3.根据权利要求1所述的一种铁路道砟筛分车,其特征在于,所述支撑组件包括机架、弹簧隔震座,所述安装座和横梁,所述机架固定安装于所述车体的顶部,所述弹簧隔震座分别固定安装于所述机架顶部的四周,所述安装座固定安装于所述弹簧隔震座的顶部,所述横梁的两端均设置于所述安装座的内部。

4.根据权利要求3所述的一种铁路道砟筛分车,其特征在于,所述横梁固定安装有所述筛框的内部,且所述横梁设置于所述筛网的底部。

5.根据权利要求1所述的一种铁路道砟筛分车,其特征在于,所述筛框的两侧均转动连接有连杆,所述连杆的一端固定安装有收料板。

6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王琰张志雄江斌卢云波陈荣李华伟尹向阳陈新华张现彬宋喜民付永鹏韩忠伟
申请(专利权)人:宝鸡中车时代工程机械有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1