【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及故障诊断，具体是涉及一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法。
技术介绍
1、换向箱是机械传动式轨道工程车上的核心部件之一，其连接发动机和轮对总成，不仅可以实现传递运动，而且承载大量载荷，在换向箱的使用过程中，耍圈故障是一种非常难以判断的故障，具体表现形式为轴承内圈与轴之间尺寸配合不恰当，从而在使用过程中出现其轴承内圈打滑的行为，进而造成轴承内圈与轴之间产生干摩擦行为，此故障在早期表现为间歇式打滑，利用振动和温度均信号均很难发现，至故障中晚期，则会在极短的时间内导致轴承和轴配合处快速升温，若继续运行，则存在轴熔断的风险；若停止维修，则会在冷却中使轴承内圈和轴发生焊接，造成轴承无法拆卸、轴严重变形的不利后果，因此必须在故障早期对该故障进行识别，对此，我们提出了一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，提供一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，本技术方案实现对轨道工程车辆中换向箱轴承的耍圈故障在早期进行高效识别。
2、为达到...
【技术保护点】
1.一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，识别步骤包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，S1步骤中将振动加速度传感器安装在换向箱轴承座上，基于压电效应原理，内部压电晶体受振动加速度作用产生电荷信号，实时采集振动加速度数据，数据包括振动频率、振幅与变化趋势信息。
3.根据权利要求1所述的一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，S2步骤中采用EEMD分析振动加速度数据，获取的IMF进行平均，降低数据中的白噪声成分具体步骤为：
4.根据权利要求1所述的一种基于融...
【技术特征摘要】
1.一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，识别步骤包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，s1步骤中将振动加速度传感器安装在换向箱轴承座上，基于压电效应原理，内部压电晶体受振动加速度作用产生电荷信号，实时采集振动加速度数据，数据包括振动频率、振幅与变化趋势信息。
3.根据权利要求1所述的一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，s2步骤中采用eemd分析振动加速度数据，获取的imf进行平均，降低数据中的白噪声成分具体步骤为：
4.根据权利要求1所述的一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，s3步骤中对平均本征模态函数开展se-ss方法，增强信号中耍圈故障的特征具体步骤包括：
5.根据权利要求4所述的一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，其中表示为数据集的傅里叶变换，表示为：
6.根据权利要求5所述的一种基于融合指标的换向箱耍圈故障识别方法，其特征在于，其中离散点中的第k个局部频段ψk表示为...
【专利技术属性】
技术研发人员：雒耀祥，徐坤，李子彤，张亚禹，申中杰，张津，司超，王琰，张高锋，吴庆立，
申请(专利权)人：宝鸡中车时代工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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