一种把立以及交通工具制造技术

本申请实施例涉及一种把立以及交通工具，把立包括第一安装座和第二安装座，第一安装座设置第一齿形面；第二安装座包括连接体、连接轴、第一端盖、第二端盖和螺钉；连接体设置通孔，连接体设置挡块；连接轴设置限位孔，连接轴开设凹槽，连接轴贯穿第一安装座，连接轴与第一安装座可转动连接，连接轴设置于通孔，挡块卡设于凹槽；第一端盖设置第一连接块和第一齿面，第一齿面环绕第一连接块设置，第一连接块在限位孔处与连接轴的一端卡接；螺钉穿过第一端盖、限位孔与第二端盖螺接，第一齿面与第一齿形面啮合。当解松螺钉，则第二安装座转动，可调整第一安装座与第二安装座的相对位置。当锁紧螺钉，可锁紧第二安装座。即本申请提供的把立可调。

【技术实现步骤摘要】

本申请实施例涉及交通运输。

技术介绍

1、随着交通科技的发展，市面上出现各种各样的交通工具，人们可根据路程、个人喜好等各方面因素选择合适的出行交通工具。其中，自行车或者电动车等小型代步交通工具因为具有环保，灵活以及方便停放等优点常常成为人们短途出行的普遍选择对象。

2、其中，在自行车或者电动车等小型代步交通工具中，把立是一个至关重要的零件，一般的，把立的一端连接把手，把立的另一端连接立杆、头管或者前叉，从而实现把手与立杆、头管或者前叉之间的连接。

3、本申请的申请人在实现本申请的过程中，发现：目前的把立不可调，当用户需要调节把立上连接的把手的高度时，需要卸除把立与立杆、头管或者前叉之间的连接，用户体验不佳。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请实施例提供了一种把立以及交通工具，克服了上述问题或者至少部分地解决了上述问题。

2、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种把立，包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座可用于安装把手，所述第二安装座可用于安装立杆、头管或者前叉，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种把立，包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座可用于安装把手，所述第二安装座可用于安装立杆、头管或者前叉，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的把立，其特征在于，所述第一安装座设置第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部相对设置；

3.根据权利要求2所述的把立，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的把立，其特征在于，所述连接轴在所述限位孔处具有多边形内壁；

5.根据权利要求4所述的把立，其特征在于，所述多边形内壁的边数为5。

6.根据权利要求1所述的把立，其特征在于，所述挡块的数量为多个，多个所述挡块沿所述通...

【技术特征摘要】

1.一种把立，包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座可用于安装把手，所述第二安装座可用于安装立杆、头管或者前叉，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的把立，其特征在于，所述第一安装座设置第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部相对设置；

3.根据权利要求2所述的把立，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的把立，其特征在于，所述连接轴在所述限位孔处具有多边形内壁；

5.根据权利要求4所述的把立，其特征在于，所述多边形内壁的边数为5。

6.根据权利要求1所述的把立，其特征在于，所述挡块的数量为多个，多个所述挡块沿所述通孔的径向分...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德荣，
申请(专利权)人：深圳市汉鸿欣精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：