【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于城市交通领域，具体涉及一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法。
技术介绍
1、城市交通网络韧性是度量城市交通网络面临各种灾害时能够保障城市灾后救援疏散过程中对交通系统的需求并迅速恢复其交通运输功能的属性。交通承载力是城市交通网络韧性的关键参数。实时、准确地度量城市路网的交通承载力，对于提高城市路网灾后疏散能力，制定城市灾后疏散策略具有重要意义。城市交通网络是基于满足城市日常交通出行需求进行规划布设的，城市日常运行过程中客流稳定，交通承载力能够满足日常交通出行需求。然而，在城市面对各种灾害的情况下，交通网络中将会产生异常客流，这些异常客流将对整个交通网络产生剧烈冲击。为了尽快恢复城市交通网络正常运行状态，需要对城市交通网络的交通承载力进行合理测算，以满足灾后救援和灾后恢复的需求。
2、但是现有方法需要依靠调查的数据进行交通承载力计算，因此存在计算复杂性高、时效低的问题，无法满足灾后疏散对交通承载力计算的时效性要求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为解决现有交...
【技术保护点】
1.一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述方法具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述城市交通网络结构参数包括城市交通网络顶点、路段位置以及路段长度。
3.根据权利要求2所述的一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述基于结构参数建立图网络结构模型，具体为：
4.根据权利要求3所述的一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述步骤二的具体过程为：
5.根据权利要求4所述的一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法...
【技术特征摘要】
1.一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述方法具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述城市交通网络结构参数包括城市交通网络顶点、路段位置以及路段长度。
3.根据权利要求2所述的一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述基于结构参数建立图网络结构模型，具体为：
4.根据权利要求3所述的一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述步骤二的具体过程为：
5.根据权利要求4所述的一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，其特征在于，所述路段的最大交通量负荷水平阈值设置为路段的设计交通量。
6...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵琥，吕大刚，孙熙平，王鑫，罗鸣谦，窦强，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。