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一种考虑路网储备容量的交通承载力计算方法，它属于城市交通领域。本发明解决了现有交通承载力计算方法的复杂性高、时效低的问题。本发明考虑了路网储备容量，通过逐级加载方式将交通量加载到交通网络中，能够求得在满足路网中路段容量约束的条件下的路网最大...
该专利属于哈尔滨工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨工业大学授权不得商用。

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