一种可伸缩多功能出风口及汽车制造技术

本发明专利技术涉及汽车出风口技术领域，尤其涉及一种可伸缩多功能出风口及汽车。所述可伸缩多功能出风口包括固定筒，所述固定筒内滑动套接有伸缩筒，所述伸缩筒的前端固定连接有出风端头；所述伸缩筒的内侧壁上固定连接有辅助加热装置，所述出风端头上固定连接有温度传感器；所述伸缩筒的前部外侧壁上固定连接有可折叠支架；所述汽车包括仪表板和控制系统，还包括上述可伸缩多功能出风口，所述固定筒安装固定于汽车的仪表板上；所述辅助加热装置、温度传感器和氛围灯分别与所述控制系统电连接。解决了以往传统出风口只能固定于仪表板上无法调节出风距离，出风口功能单一，手机支架遮挡出风口、易掉落以及不能调节距离的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车出风口，尤其涉及一种可伸缩多功能出风口及汽车。

技术介绍

1、随着科技的发展，汽车在日常生活中越来越普及，汽车需要能够提供更多实用的功能，目前大部分汽车出风口仅仅只能固定于仪表板上，司机及乘客无法调节合适的出风距离，影响乘员驾乘体验，不能满足不同乘员对车内出风口不同出风距离需求；且出风口的功能较为单一，没有得到充分利用。

2、随着手机导航技术的普及，汽车中需要配备车载手机支架；现有的车载手机支架多为单独配件，安装固定于汽车空调出风口上，既容易掉落又不能调节手机与司机或乘员的距离，还对出风口进行了部分遮挡，影响出风量。

3、cn103625244a公开了一种汽车仪表板，包括仪表板本体，在所述仪表板本体上设有空调风道和空调出风口，所述空调出风口布置在所述仪表板本体上，所述空调出风口包括出风口壳体、出风口支架和出风口格栅，所述出风支架中间设有转轴，所述转轴平行于空调出风口风道轴向中线，所述出风口格栅通过所述转轴与所述出风口支架相连。然而该现有技术的出风口不能进行伸缩，也不具备出风以外的其他功能。>

4、cn21本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可伸缩多功能出风口，其特征在于，包括固定筒(1)，所述固定筒(1)内滑动套接有伸缩筒(2)，所述伸缩筒(2)的前端固定连接有出风端头(3)；所述伸缩筒(2)的内侧壁上固定连接有辅助加热装置(4)，所述出风端头(3)上固定连接有温度传感器(5)；所述伸缩筒(2)的前部外侧壁上固定连接有可折叠支架(6)。

2.根据权利要求1所述的可伸缩多功能出风口，其特征在于，所述可折叠支架(6)包括固定部(61)，所述固定部(61)固定连接于所述伸缩筒(2)的前部外侧壁顶面上，固定部(61)的左右两端内部分别弹性滑动套接有伸缩部(62)，所述伸缩部(62)的自由端枢轴连接有折叠部(63...

【技术特征摘要】

1.一种可伸缩多功能出风口，其特征在于，包括固定筒(1)，所述固定筒(1)内滑动套接有伸缩筒(2)，所述伸缩筒(2)的前端固定连接有出风端头(3)；所述伸缩筒(2)的内侧壁上固定连接有辅助加热装置(4)，所述出风端头(3)上固定连接有温度传感器(5)；所述伸缩筒(2)的前部外侧壁上固定连接有可折叠支架(6)。

2.根据权利要求1所述的可伸缩多功能出风口，其特征在于，所述可折叠支架(6)包括固定部(61)，所述固定部(61)固定连接于所述伸缩筒(2)的前部外侧壁顶面上，固定部(61)的左右两端内部分别弹性滑动套接有伸缩部(62)，所述伸缩部(62)的自由端枢轴连接有折叠部(63)，所述折叠部(63)可向上或向下翻折。

3.根据权利要求2所述的可伸缩多功能出风口，其特征在于，所述固定部(61)内部左右两侧分别设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述伸缩部(62)和固定部(61)连接；所述折叠部(63)可向下翻折至与伸缩部(62)左右两外侧壁贴合，以及向上翻折至与所述固定部(61)垂直；所述伸缩部(62)和折叠部(63)连接的枢轴上设有紧固螺栓(64)，折叠部(63)通过紧固螺栓(64)进行固定。

4.根据权利要求1所述的可伸缩多功能出风口，其特征在于，所述出风端头(3)包括出风端头本体(31)，所述出风端头本体(31)为底部开口的碗形壳体结构，出风端头本体(31)的后外侧壁与伸缩筒(2)的前端固定连接，所出风端头本体(31)的内部与伸缩筒内部连通；出风端头本体(31)的前端连接有出风调节板(32)，所述出风调节板(32)包括圆环形外框(322)，所述圆环形外框(322)内固定连接有扇形叶片结构(321)；所述扇形叶片结构(321)包括若干个固定叶片(3211)和转动叶片(3212)，所述转动叶片(3212)与固定叶片(3211)数量相等且旋转滑动触接；所述圆环形外框(322)的圆心处设有套管(323)，所述固定叶片...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘桐，徐巍，景然，侯嘉鹏，孙赫，李立冬，宋晓伟，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：