【技术实现步骤摘要】
本技术属于半挂车大梁，具体涉及一种半挂车大梁连接装置。
技术介绍
1、半挂车大梁也称车架，是半挂车的基体，一般由两根纵梁和多根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上，半挂车大梁具有足够的强度和刚度来承受半挂车的载荷和车轮的冲击，是半挂车的主要部件。大梁附近有许多纵向副梁，构成了半挂车的整体货物托运平台。半挂车配件的大梁一般称为纵梁，分为左纵梁和右纵梁。截面一般为工字形，由上、下翼板和中腹板组成，悬挂支架焊接在纵梁的下翼板上。
2、目前，现有的半挂车大梁均为一体式结构，难以做到对大梁之间进行连接组装，当需要对半挂车的大梁进行加长延伸时，需要重新更换新的大梁，这不仅操作繁琐，费时费力，而且成本较高，为此我们提出一种半挂车大梁连接装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种半挂车大梁连接装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种半挂车大梁连接装置，包括第一大梁、第二大梁、连接端头和第一连接件，所述第一大梁与第...
【技术保护点】
1.一种半挂车大梁连接装置，包括第一大梁(1)、第二大梁(2)、连接端头(3)和第一连接件(7)，其特征在于：所述第一大梁(1)与第二大梁(2)的两端均设置有连接端头(3)，所述连接端头(3)的中部及两端均开设有第一销栓孔(4)，所述连接端头(3)的底部设置有第一连接件(7)，所述第一连接件(7)的顶部两端及中部的两侧均活动连接有活动板(9)，所述活动板(9)上也开设有第一销栓孔(4)，所述第一连接件(7)同一位置上的两个活动板(9)通过销栓(10)进行连接，所述销栓(10)穿过第一大梁(1)和第二大梁(2)相邻端的连接端头(3)上的第一销栓孔(4)并通过螺母固定。<...
【技术特征摘要】
1.一种半挂车大梁连接装置，包括第一大梁(1)、第二大梁(2)、连接端头(3)和第一连接件(7)，其特征在于：所述第一大梁(1)与第二大梁(2)的两端均设置有连接端头(3)，所述连接端头(3)的中部及两端均开设有第一销栓孔(4)，所述连接端头(3)的底部设置有第一连接件(7)，所述第一连接件(7)的顶部两端及中部的两侧均活动连接有活动板(9)，所述活动板(9)上也开设有第一销栓孔(4)，所述第一连接件(7)同一位置上的两个活动板(9)通过销栓(10)进行连接，所述销栓(10)穿过第一大梁(1)和第二大梁(2)相邻端的连接端头(3)上的第一销栓孔(4)并通过螺母固定。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车大梁连接装置，其特征在于：所述连接端头(3)的顶部两端及中部对应第一销栓孔(4)的位置均社会自由第二连接件(11)，所述第二连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡昌海，
申请(专利权)人：四川同辉专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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