全地形汲水车制造技术

本实用新型专利技术涉及消防供水设施，具体地说是一种全地形汲水车，设有汽车、发电机组、消防泵机组、高压软管、液压操纵装置和总控柜，其特征在于设有全回转组合臂和臂泵快接装置，全回转组合臂是由伸缩臂和折叠臂组成，折叠臂一端与汽车底盘相铰接，另一端与伸缩臂相铰接，伸缩臂端部与臂泵快接装置相连接，液压操纵装置与全回转组合臂相联接，消防泵机组与发电机组相连，全回转组合臂和发电机组分别与总控柜相连接，本实用新型专利技术由于采用上述结构，打破了传统的供水模式，以大压力、大流量、长距离快速向消防、救灾、野战提供紧急用水，快速将大流量的水泵送至火灾现场。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防供水设施，具体地说是一种利用自然、可见水源快速向消防、 救灾、野战提供紧急用水的全地形汲水车。
技术介绍
目前，现有的消防供水主要是罐车载水，消防供水管网补水。目前比较大的消防 罐车也只有10000L。5000L的消防罐车在出水强度为30L/S时高只够压水炮喷射3分钟。 5000 10000L的消防罐车高速奔赴火灾现场，然后长距离往返补水既误时又不安全。消防 罐车扑救大火只能说是“杯水车薪”。城市消防供水管网布置范围有限且压力、流量不足，而现代高压消防炮的出水强 度需要100L/S，压力要大于2Mpa。日渐严重的城市交通拥挤亦不允许消防罐车高速往返补 水。大型物流园区、交通枢纽、易燃易爆品仓库等没有消防管网，建筑密度大的城市市区，也 不适合几十台消防车同时作业。现有的补水模式显然不适应时代发展的需要。
技术实现思路
本技术的目的是了克服现有的消防紧急用水主要依赖城市消防管网，水罐消 防车往返取水的供水模式所显现的不足，提供一种利用自然水源，以大压力、大流量、长距 离快速向消防、救灾、野战提供紧急用水的全地形汲水车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种全地形汲水车，设有汽车、发电机组、消防泵机组、高压软管、液压操纵装置和 总控柜，其特征在于设有全回转组合臂和臂泵快接装置，全回转组合臂是由伸缩臂和折叠 臂组成，折叠臂一端与汽车底盘相铰接，另一端与伸缩臂相铰接，伸缩臂端部与臂泵快接装 置相连接，液压操纵装置与全回转组合臂相联接，消防泵机组与发电机组相连，全回转组合 臂和发电机组分别与总控柜相连接。本技术中的臂泵快接装置是由汲水泵、抱泵套体、铰链插头、铰链插销、泵体 垂直定位销组成，伸缩臂的端部设有铰链插头，铰链插头中间设有铰接通孔，铰链通孔的周 边设有与泵体垂直定位销相配合的定位孔，汲水泵体上设有抱泵套体，抱泵套体一侧设有 与铰链插头相配合的连接耳，连接耳上设有与铰链通孔和定位孔相配合的通孔，汲水泵上 的抱泵套体经铰链插销与伸缩臂端部的铰链插头相铰接，经泵体垂直定位销与伸缩臂固定 连接，已达到快速插接的目的。本技术可设有实时监视系统和安全保护装置，实时监视系统采用高解像视像 监察系统，可以实时观察汲水现场，安全保护装置包括重力传感器、测距仪和极限位置机械 挡块，折叠臂上设有重力传感器，伸缩臂上设有测距仪和极限位置机械挡块，实时监视系 统、重力传感器、测距仪和极限位置机械挡块分别与总控柜相连接，在接近最大值时报警并 保护，确保消防作业过程中的人身和设备安全。本技术还可在汽车上设有夜视照明灯，以方便夜间作业。本技术还可在汽车上设有破冰装置，以利于冬季方便取水。本技术由于采用上述结构，打破了传统的供水模式，利用自然水源，汲水范围 包括江河湖泊、水库、池塘、海边、沼泽、湿地等可见水源，以大压力、大流量、长距离快速向 消防、救灾、野战提供紧急用水。快速将大流量的水泵送至火灾现场，或者是近火灾现场。可 以直供多台消防水炮直接灭火或供给消防罐车以缩短往返取水距离，从而争取到宝贵的时 间。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中的全回转组合臂的结构示意图。图3是本技术中的臂泵快接装置的结构示意图。附图标记消防泵机组1、汲水泵2、发电机组3、汽车底盘4、全回转组合臂5、照明 灯6、汽车底盘7、臂泵快接装置8、抱泵套体9、铰链插销10、泵体垂直定位销11、铰链插头 12、重力传感器13、测距仪14、高压软管15、伸缩臂16、折叠臂1具体实施方式以下结合附图对本技术进一步说明如附图所示，一种全地形汲水车，设有汽车、发电机组3、消防泵机组1、高压软管 15、液压操纵装置和总控柜，其特征在于设有全回转组合臂5和臂泵快接装置8，全回转组 合臂5是由伸缩臂16和折叠臂17组成，折叠臂17 —端与汽车底盘4相铰接，另一端与伸缩 臂16相铰接，伸缩臂16端部与臂泵快接装置相连接，液压操纵装置与全回转组合臂5相联 接，消防泵机组1与发电机组3相连，全回转组合臂5和发电机组3分别与总控柜相连接。本技术中的臂泵快接装置是由汲水泵2、抱泵套体9、铰链插头12、铰链插销 10、泵体垂直定位销11组成，伸缩臂16的端部设有铰链插头12，铰链插头12中间设有铰接 通孔，铰链通孔的周边设有与泵体垂直定位销11相配合的定位孔，汲水泵2体上设有抱泵 套体9，抱泵套体9 一侧设有与铰链插头12相配合的连接耳，连接耳上设有与铰链通孔和定 位孔相配合的通孔，汲水泵2上的抱泵套体9经铰链插销10与伸缩臂16端部的铰链插头 12相铰接，经泵体垂直定位销11与伸缩臂16固定连接，已达到快速插接的目的。本技术可设有实时监视系统和安全保护装置，实时监视系统采用高解像视像 监察系统，可以实时观察汲水现场，安全保护装置包括重力传感器13、测距仪14和极限位 置机械挡块，折叠臂17上设有重力传感器13，伸缩臂16上设有测距仪14和极限位置机械 挡块，实时监视系统、重力传感器13、测距仪14和极限位置机械挡块分别与总控柜相连接， 在接近最大值时报警并保护，确保消防作业过程中的人身和设备安全。本技术还可在汽车上设有夜视照明灯6，以方便夜间作业。本技术还可在汽车上设有破冰装置，以利于冬季方便汲水。破冰装置的结构 与现有技术相同，次不赘述。接警后，在消防车赴火灾现场途中，操纵总控柜，实时监视系统从备选水源选中最 佳水源的具体坐标，给全地形汲水车定位。到达水源地后，全回转组合臂动作，伸缩臂16端 部的铰链插头12与汲水泵2上的抱泵套体9经铰链插销10铰接，再用泵体垂直定位销11定位后，将高压汲水泵2准确送至取水点，以扬程50米、流量100L/S、压力2Mpa出水，作业 半径可达15米，汲水完毕，可卸下铰链插销10和泵体垂直定位销11，将汲水泵2防置在汽 车底盘上。 本技术由于采用上述结构，打破了传统的供水模式，利用自然水源，汲水范围 包括江河湖泊、水库、池塘、海边、沼泽、湿地等可见水源，以大压力、大流量、长距离快速向 消防、救灾、野战提供紧急用水。快速将大流量的水泵送至火灾现场，或者是近火灾现场。可 以直供多台消防水炮直接灭火或供给消防罐车以缩短往返取水距离，从而争取到宝贵的时 间。权利要求一种全地形汲水车，设有汽车、发电机组、消防泵机组、高压软管、液压操纵装置和总控柜，其特征在于设有全回转组合臂和臂泵快接装置，全回转组合臂是由伸缩臂和折叠臂组成，折叠臂一端与汽车底盘相铰接，另一端与伸缩臂相铰接，伸缩臂端部与臂泵快接装置相连接，液压操纵装置与全回转组合臂相联接，消防泵机组与发电机组相连，全回转组合臂和发电机组分别与总控柜相连接。2.根据权利要求1所述的一种全地形汲水车，其特征在于臂泵快接装置是由汲水泵、 抱泵套体、铰链插头、铰链插销、泵体垂直定位销组成，伸缩臂的端部设有铰链插头，铰链插 头中间设有铰接通孔，铰链通孔的周边设有与泵体垂直定位销相配合的定位孔，汲水泵体 上设有抱泵套体，抱泵套体一侧设有与铰链插头相配合的连接耳，连接耳上设有与铰链通 孔和定位孔相配合的通孔，汲水泵上的抱泵套体经铰链插销与伸缩臂端部的铰链插头相铰 接，经泵体垂直定位销与伸缩臂固定连接。3.根据权利要求1所述的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全地形汲水车，设有汽车、发电机组、消防泵机组、高压软管、液压操纵装置和总控柜，其特征在于设有全回转组合臂和臂泵快接装置，全回转组合臂是由伸缩臂和折叠臂组成，折叠臂一端与汽车底盘相铰接，另一端与伸缩臂相铰接，伸缩臂端部与臂泵快接装置相连接，液压操纵装置与全回转组合臂相联接，消防泵机组与发电机组相连，全回转组合臂和发电机组分别与总控柜相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉敏，
申请(专利权)人：刘玉敏，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]