一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构，包括固定钢枕（１）、箱体（２），所述固定钢枕（１）与箱体（２）固定连接，其所述固定钢枕（１）与箱体（２）之间设置有缓冲垫板（３），在所述固定钢枕（１）上从上往下依次设置有压板（４）及缓冲压板（５），通过螺栓（６）穿过压板（４）、缓冲压板（５）及缓冲垫板（３）将所述固定钢枕（１）固定到所述箱体（２）上。本实用新型专利技术是一种结构简单、安装维护简便，能有效避免固定钢枕与压板之间发生频繁冲击，防止连接件的松动及磨损从而大大提高连接件的使用寿命。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轨道桥梁伸缩装置
，具体的讲涉及一种用于轨道桥梁伸 缩装置的钢枕连接结构。
技术介绍
在涉及桥梁铁路的建设中，由于桥梁段之间具有一定的缝隙，受热胀冷缩等原因 会出现伸长或缩短等现象，通常在具有缝隙段桥梁的轨道铺设中会增加伸缩装置来适应因 热胀冷缩等原因造成的变化，伸缩装置中具有2个位移箱体分别固定在桥梁缝隙的两边的 桥梁段上，然后在位移箱体上铺设固定钢枕。目前，固定钢枕与位移箱体的连接(如图2所 述)是通过扣板7、尼龙垫板8用压紧螺栓9压紧在橡胶垫板10和轨下垫板本体11上，最 后通过连接螺栓固定在位移箱体上，该种结构在火车通过时尼龙垫板8被压缩起一定的缓 冲作用，但由于固定钢枕被挤压向下发生一定位移从而与扣板7之间会产生一定的间隙， 挤压力减弱时因刚性变形后的回弹力会造成固定钢枕与扣板7之间的频繁冲击，扣板7与 固定钢枕之间将受到较大的钢性冲击作用力，从而使压紧螺栓易松动和损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种结构简单、安装维护简便，能有效避免固定钢 枕与压板之间发生频繁冲击造成松动或降低连接件使用寿命的一种用于轨道桥梁伸缩装 置的钢枕连接结构。本技术的技术方案如下一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构，包括固定钢枕、箱体，所述固定钢枕 与箱体固定连接，所述固定钢枕与箱体之间设置有缓冲垫板，在所述固定钢枕上从上往下 依次设置有压板及缓冲压板，通过螺栓穿过压板、缓冲压板及缓冲垫板将所述固定钢枕固 定到所述箱体上。采用上述结构关键在于在压板与固定钢枕之间设置了一块缓冲压板，安装时挤压 缓冲压板使其具有一定的变形，当火车通过时虽然对固定钢枕有冲击力并产生了一定的位 移，由于本结构中的缓冲压板原始就具有一定的变形当固定钢枕发生位移时，缓冲压板会 自动伸张使压板和固定钢枕之间始终具有一定的压紧力，有效的防止了固定钢枕与压板之 间的冲击，从而防止了连接件的松动及磨损提高了连接件的使用寿命。其中本结构中还省 去了
技术介绍
中所提到的通过设置独立的轨下垫板本体用作安装相应的扣扳，使结构更简 单作用更明显。所述固定钢枕的连接部横截面为“工”字形，该“工”字形连接部两侧均设置有所 述压板及缓冲压板。所述缓冲垫板和缓冲压板均由橡胶制成。有益效果本技术一种结构简单、安装维护简便，能有效避免固定钢枕与压板 之间发生频繁冲击，防止连接件的松动及磨损从而大大提高连接件的使用寿命。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中图1为本技术的结构示意图；图2为
技术介绍
中的结构示意图。具体实施方式实施例如图1所示一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构，包括固定钢枕 1、箱体2，所述固定钢枕1与箱体2固定连接，所述固定钢枕1与箱体2之间设置有缓冲垫 板3，在所述固定钢枕1上从上往下依次设置有压板4及缓冲压板5，通过螺栓6穿过压板 4、缓冲压板5及缓冲垫板3将所述固定钢枕1固定到所述箱体2上。所述固定钢枕1的连 接部横截面为“工”字形，该“工”字形连接部两侧均设置有所述压板4及缓冲压板5。所述 缓冲垫板3和缓冲压板5均由橡胶制成。权利要求一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构，包括固定钢枕(1)、箱体(2)，所述固定钢枕(1)与箱体(2)固定连接，其特征在于所述固定钢枕(1)与箱体(2)之间设置有缓冲垫板(3)，在所述固定钢枕(1)上从上往下依次设置有压板(4)及缓冲压板(5)，通过螺栓(6)穿过压板(4)、缓冲压板(5)及缓冲垫板(3)将所述固定钢枕(1)固定到所述箱体(2)上。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构，其特征在于 所述固定钢枕⑴的连接部横截面为“工”字形，该“工”字形连接部两侧均设置有所述压 板⑷及缓冲压板(5)。3.根据权利要求1或2所述的一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构，其特征在 于所述缓冲垫板⑶和缓冲压板(5)均由橡胶制成。专利摘要本技术公开了一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构，包括固定钢枕(1)、箱体(2)，所述固定钢枕(1)与箱体(2)固定连接，其所述固定钢枕(1)与箱体(2)之间设置有缓冲垫板(3)，在所述固定钢枕(1)上从上往下依次设置有压板(4)及缓冲压板(5)，通过螺栓(6)穿过压板(4)、缓冲压板(5)及缓冲垫板(3)将所述固定钢枕(1)固定到所述箱体(2)上。本技术是一种结构简单、安装维护简便，能有效避免固定钢枕与压板之间发生频繁冲击，防止连接件的松动及磨损从而大大提高连接件的使用寿命。文档编号E01D19/12GK201581350SQ200920315618公开日2010年9月15日 申请日期2009年11月24日 优先权日2009年11月24日专利技术者夏玉龙, 李雄, 焦红林, 熊劲松 申请人:成都市新筑路桥机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轨道桥梁伸缩装置的钢枕连接结构，包括固定钢枕（１）、箱体（２），所述固定钢枕（１）与箱体（２）固定连接，其特征在于：所述固定钢枕（１）与箱体（２）之间设置有缓冲垫板（３），在所述固定钢枕（１）上从上往下依次设置有压板（４）及缓冲压板（５），通过螺栓（６）穿过压板（４）、缓冲压板（５）及缓冲垫板（３）将所述固定钢枕（１）固定到所述箱体（２）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏玉龙，熊劲松，李雄，焦红林，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]