【技术实现步骤摘要】
本技术属于变压器领域，涉及一种船用转换变压器。
技术介绍
小型船舶使用5 10KVA交流发电机，其输出为三相380V。而船上所使用的电器和照明灯具的额定电压却为220V，并且在铁制的船体上不允许使用零线。传统的应对措施是在发电机和负载间加入一台Y/A连接的隔离变压器，将三相四线380V供电系统转换为三相三线220V供电系统。这样，既解决了供电电压问题，又解决了安全问题。 但是，在这么小的动态系统里，三相负载是很难实现平衡的，所以经常发生因一相负载过重而烧毁发电机或者变压器的事故。
技术实现思路
本技术的所要解决的技术问题是提供一种船用转换变压器，该船用转换变压 器能方便的实现电压转换，而且保持三相负载平衡，保障变压器、发电机等设备正常安全运 行。 为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为 —种船用转换变压器，其特征在于，该船用转换变压器为三相变压器，由三个单独 的环形单相变压器组成；三个单独的环形单相变压器的原边线圈采用Y型连接；三个单独 的环形单相变压器的次边线圈采用串联连接。 所述的三个单独的环形单相变压器重叠放置，而且单独的环形单相变压器之间设 有绝缘隔离物。...
【技术保护点】
一种船用转换变压器，其特征在于，该船用转换变压器为三相变压器，由三个单独的环形单相变压器组成；三个单独的环形单相变压器的原边线圈采用Ｙ型连接；三个单独的环形单相变压器的次边线圈采用串联连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄健耕，黄健农，
申请(专利权)人：长沙众益电子电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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