气道结构、发动机和车辆制造技术

技术编号:43663786 阅读:26 留言:0更新日期:2024-12-13 12:53
本技术公开了一种气道结构、发动机和车辆,包括:至少一个气道本体、至少一个气门座圈、至少一个气道连接部。气道本体的一端具有气道入口,气道本体的另一端具有气道喉口。气门座圈设在气道喉口处,气道连接部连接在气道喉口和气门座圈之间,在气道连接部的纵向截面上、气道连接部与气门座圈连接处的侧壁轮廓线形成为直线;或在气道连接部的纵向截面上、气道连接部与气门座圈的连接处的侧壁轮廓线形成为弧线。由此,减小气流对气门座圈的冲击,可以避免气流速度下降和气流紊乱的现象出现,从而在满足气道结构流量系数的同时有效提高气流在气道结构内的滚流比,以使气道结构能够应用于对滚流比要求更高的发动机缸盖内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种气道结构、发动机和车辆


技术介绍

1、现有技术中,对于车辆发动机的进气气道结构进行合理设计以使具有良好的燃油经济性。但是,不同需求的发动机对气道结构的结构要求不同,现有的气道结构滚流比较低无法满足特殊的发动机缸盖的需求。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的第一个目的在于提出一种气道结构,可以增加发动机内的滚流比。

2、本技术的第二个目的在于提出一种发动机,包括上述所述的气道结构。

3、本技术的第三个目的在于提出一种车辆,包括上述所述的气道结构或发动机。

4、根据本技术第一方面实施例的气道结构,包括:至少一个气道本体、至少一个气门座圈、至少一个气道连接部,所述气道本体的一端具有气道入口,所述气道本体的另一端具有气道喉口;所述气门座圈设在所述气道喉口处;所述气道连接部连接在所述气道喉口和所述气门座圈之间,在所述气道连接部的纵向截面上、所述气道连接部与所述气门座圈连接处的侧壁轮廓线形成为直线;或在所述气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气道结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,所述弧线的半径为R,其中,所述R满足:0≤R≤1mm。

3.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,沿从所述气道连接部的与所述气道喉口相连的一端朝向所述气道连接部的与所述气门座圈相连的一端的方向,所述气道连接部的横截面积逐渐增大。

4.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,所述气道本体的中心线形成为直线。

5.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,所述气道本体的中心线与水平面的夹角为β,所述β满足:20°≤β≤40°。

<p>6.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种气道结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,所述弧线的半径为r,其中,所述r满足:0≤r≤1mm。

3.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,沿从所述气道连接部的与所述气道喉口相连的一端朝向所述气道连接部的与所述气门座圈相连的一端的方向,所述气道连接部的横截面积逐渐增大。

4.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,所述气道本体的中心线形成为直线。

5.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,所述气道本体的中心线与水平面的夹角为β,所述β满足:20°≤β≤40°。

6.根据权利要求1所述的气道结构,其特征在于,沿朝向远离所述气道入口的方向,所述气道连接部朝向偏离所述气道本体的中心线的方向倾斜延伸;

7.根据权利要求6所述的气道结构,其特征在于,所述气道本体的对应所述气道连接部所在一侧表面包括第一气道入口面,所述第一气道...

【专利技术属性】
技术研发人员:沙宾宾付裕施俊美杨念瑾刘伟萍
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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