【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具，具体涉及一种汽车副机叶片的翻边整形模具。
技术介绍
1、汽车副机叶片是转向管柱连接机舱的中间部件，是汽车转向管柱是否稳定连接的关键部件。汽车副机叶片包括底板，底板的边沿向上翻折；底板两侧分别设置有侧板，底板一侧的侧板上设置有连接孔，底板另一侧的侧板上设置有连接槽；底板上呈“品”字状分布有螺栓孔，螺栓孔外侧的底板上设置有螺栓装配槽。目前汽车副机叶片的生产工序包括在钢带上冲制基板、连接孔和螺栓孔，在基板上冲制螺栓装配槽，以及对基板翻边。连接孔、螺栓孔和基板是在一个平面上操作，因此能一次冲制成型。但螺栓装配槽是向下凹陷，而基板翻边是向上翻折，均是在竖直方向上操作，因此冲制基板、连接孔和螺栓孔不能同步进行；同时由于螺栓装配槽的方向（向下凹陷）和侧板翻边后的方向（向上翻折）相反，不易在同一工序中进行。目前的做法是将在基板上冲制螺栓装配槽、对基板翻边分开为2个工序分别进行。冲制螺栓装配槽、对基板翻边分别进行时，不仅不同机台之间的转移会浪费时间，且多次定位的过程也会浪费时间，会导致生产效率低下。因此有必要设计一种汽车副机叶片的翻边...
【技术保护点】
1.一种汽车副机叶片的翻边整形模具，它由阳模和阴模构成，阳模下方设置有阴模；其特征在于：所述的阴模由模座（1）、模板（2）、模块（3）和止动油缸（4）构成，模座（1）上设置有模板（2），模板（2）的顶部中心设置有模孔（5），模孔（5）内活动插装有模块（3），模块（3）的顶部端面呈“品”字状设置有多个模槽（6）；模块（3）下方的模座（1）上设置有止动油缸（4），止动油缸（4）的活塞杆端头与模块（3）连接；所述的阳模由连接板（7）和冲头（8）构成，连接板（7）底部设置有冲头（8），冲头（8）底部端面呈“品”字状设置有多个凸模（9）。
2.根据权利要求1所述的一...
【技术特征摘要】
1.一种汽车副机叶片的翻边整形模具，它由阳模和阴模构成，阳模下方设置有阴模；其特征在于：所述的阴模由模座（1）、模板（2）、模块（3）和止动油缸（4）构成，模座（1）上设置有模板（2），模板（2）的顶部中心设置有模孔（5），模孔（5）内活动插装有模块（3），模块（3）的顶部端面呈“品”字状设置有多个模槽（6）；模块（3）下方的模座（1）上设置有止动油缸（4），止动油缸（4）的活塞杆端头与模块（3）连接；所述的阳模由连接板（7）和冲头（8）构成，连接板（7）底部设置有冲头（8），冲头（8）底部端面呈“品”字状设置有多个凸模（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车副机叶片的翻边整形模具，其特征在于：所述的模板（2）顶部设置有定位板（10），定位板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，魏天兵，
申请(专利权)人：荆州铨通汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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