【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎，具体涉及一种均衡型轮胎胎面花纹。
技术介绍
1、近几年大家对超高性能运动型轮胎的研发热度很高，超高性能运动型轮胎更加注重轮胎的干地、湿地操控性能和刹车性能，如传统非对称的纵向花纹沟是靠减小胎面花纹外侧纵向花纹沟的宽度并增加花纹外侧肩部花纹块的方式来增加外侧胎面的刚性，从而保证轮胎优秀的操控性能，但这是以牺牲胎面均匀磨损为代价的，会造成轮胎使用寿命缩短，且这种胎面花纹设计会牺牲轮胎很大部分的静音性和驾驶舒适性。随着新能源汽车的大量出现，以及人们更加注重家用轿车在日常生活中的实用性，因此对汽车的安全性、舒适性更加重视。因此，亟需设计一种静音性、舒适性和低滚动阻力性能的轮胎胎面花纹。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种均衡型轮胎胎面花纹，通过对中央纵向花纹沟和侧部纵向花纹沟的等宽等深的对称设计以及横向花纹沟的倒角设计，能够在保证轮胎的干湿地操控性的前提下，更加突出轮胎的静音性、舒适性、湿地刹车性和低滚动阻力性能。
2、本技术的技术
【技术保护点】
1.均衡型轮胎胎面花纹，其特征在于，包括对称设置的中央纵向花纹沟(1)和对称设置在中央纵向花纹沟(1)两侧的侧部纵向花纹沟(2)，两个中央纵向花纹沟(1)之间、中央纵向花纹沟(1)与相邻的侧部纵向花纹沟(2)之间以及侧部纵向花纹沟(2)的另一侧，均设置有横向花纹沟(3)；中央纵向花纹沟(1)、侧部纵向花纹沟(2)、两个中央纵向花纹沟(1)之间的横向花纹沟(3)以及中央纵向花纹沟(1)与相邻的侧部纵向花纹沟(2)之间的横向花纹沟(3)的两个侧壁顶部分别设置有倒角(4)，两个侧部纵向花纹沟(2)另一侧的横向花纹沟(3)的其中一个侧壁顶部设置有倒角(4)。
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【技术特征摘要】
1.均衡型轮胎胎面花纹，其特征在于，包括对称设置的中央纵向花纹沟(1)和对称设置在中央纵向花纹沟(1)两侧的侧部纵向花纹沟(2)，两个中央纵向花纹沟(1)之间、中央纵向花纹沟(1)与相邻的侧部纵向花纹沟(2)之间以及侧部纵向花纹沟(2)的另一侧，均设置有横向花纹沟(3)；中央纵向花纹沟(1)、侧部纵向花纹沟(2)、两个中央纵向花纹沟(1)之间的横向花纹沟(3)以及中央纵向花纹沟(1)与相邻的侧部纵向花纹沟(2)之间的横向花纹沟(3)的两个侧壁顶部分别设置有倒角(4)，两个侧部纵向花纹沟(2)另一侧的横向花纹沟(3)的其中一个侧壁顶部设置有倒角(4)。
2.如权利要求1所述的均衡型轮胎胎面花纹，其特征在于，所述轮胎胎面两侧的横向花纹沟(3)节距数量是同规格运动型轮胎的105-115％倍。
3.如权利要求1所述的均衡型轮胎胎面花纹，其特征在于，两个中央纵向...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨庆华，吴蕾，崔淑芳，史洪涛，
申请(专利权)人：青岛艾尔金智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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