一种车辆充电方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆充电方法和装置，涉及车辆技术领域。该方法的具体实施方式包括：接收预约端针对目标充电站发送的预约充电请求；该预约端为客户端或车机系统；目标充电站为服务端所管理的充电站；为预约充电请求生成预约码，并将预约码发送给预约端；根据实时距离将预约码加入等待队列；实时距离包括预约码对应的预约端到目标充电站的实时距离；实时监控充电桩的使用情况；在使用情况指示存在空闲充电桩时，按照等待队列中的预约码的排队顺序，为空闲充电桩分配并绑定一个目标预约码，以使目标预约码对应的车辆利用空闲充电桩进行充电。该实施方式提高了充电资源的利用率，减少了用户整体的排队时间，从而使得用户充电体验较好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种车辆充电方法及装置。

技术介绍

1、目前，在充电高峰时段或者充电高峰区域(比如每天下班后的一个时间段或者节假日的高速路段等场景)需要排队的情况下，多数是按照排队的先后顺序确定充电顺序。但在轮到某用户充电时，其却不在现场，充电系统等待其一段时间后，只能将充电资源分配给其他用户。这不仅造成了充电资源无谓的浪费，还延长了其他用户的等待时间，导致用户为电动汽车充电的整体体验较差。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术实施例提供一种车辆充电方法及装置，应用于充电站的服务端，通过接收预约端针对目标充电站发送的预约充电请求；所述预约端为客户端或车机系统；所述目标充电站为所述服务端所管理的充电站；为所述预约充电请求生成预约码，并将所述预约码发送给所述预约端；根据实时距离将所述预约码加入等待队列；所述实时距离包括预约码对应的预约端到所述目标充电站的实时距离；实时监控所述目标充电站包括的各个充电桩的使用情况；在所述使用情况指示存在空闲充电桩的情况下，按照所述等待队列中的预约码的排队顺序，为所述空本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆充电方法，其特征在于，应用于充电站的服务端，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时距离为待加入所述等待队列的预约码对应的预约端以及所述等待队列中已有的其他预约码对应的其他预约端与所述目标充电站之间的实时距离；所述方法还包括：实时监测并管理所述实时距离；

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述实时距离和所述其他预约码的当前排序，确定所述预约码与所述其他预约码在所述等待队列中的位次，包括：

4.根据权利要求1-3中任一所述的方法，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，

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【技术特征摘要】

1.一种车辆充电方法，其特征在于，应用于充电站的服务端，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时距离为待加入所述等待队列的预约码对应的预约端以及所述等待队列中已有的其他预约码对应的其他预约端与所述目标充电站之间的实时距离；所述方法还包括：实时监测并管理所述实时距离；

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述实时距离和所述其他预约码的当前排序，确定所述预约码与所述其他预约码在所述等待队列中的位次，包括：

4.根据权利要求1-3中任一所述的方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍培琦，梅雪，李美静，陈彦超，吴昊，王子昊，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：

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