【技术实现步骤摘要】
本申请属于新能源电动汽车，尤其涉及一种电气支架总成、电池及车辆。
技术介绍
1、新能源汽车进入了迅速发展的时期，电池技术是关乎其发展的一项重要因素。在新能源汽车的电池中，有些区域会用到电气件，并通过电气件与电池内适配件的电连接，来保证电池的功能实现。
2、现有技术中，电气件往往通过电气支架固定于电池箱体内，由于电气支架的位置固定，会导致电气件的位置固定，从电池的制造工艺来看，很难达到电气件所需要的安装精度，导致电气件与电池内适配件无法对位安装或者安装后配合不良，影响动力和信号传输。
技术实现思路
1、本申请实施例提供的电气支架总成、电池及车辆，能够实现电气件的精准安装，保证动力和信号的有效传输。
2、本申请一方面实施例提供了一种电气支架总成，包括：第一支架，用于固定在待安装面上；第二支架，包括相交设置的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部连接于所述第一支架上且相对所述第一支架具有沿第一方向的调节余量，所述第一方向与所述第二安装部的所在平面相交；电气件，连接于所述第
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1.一种电气支架总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电气支架总成，其特征在于，所述第一支架和所述第一安装部上一者设置有第一安装孔，另一者设置有与所述第一安装孔相配合的第二安装孔，所述第一安装孔沿所述第一方向的尺寸大于所述第二安装孔沿所述第一方向的尺寸；
3.根据权利要求2所述的电气支架总成，其特征在于，所述第二安装部和所述电气件的一者上设置有第三安装孔，另一者设置有与所述第三安装孔相配合的第四安装孔，所述第三安装孔沿第二方向的尺寸大于所述第四安装孔沿所述第二方向的尺寸；
4.根据权利要求3所述的电气支架总成，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种电气支架总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电气支架总成，其特征在于，所述第一支架和所述第一安装部上一者设置有第一安装孔，另一者设置有与所述第一安装孔相配合的第二安装孔，所述第一安装孔沿所述第一方向的尺寸大于所述第二安装孔沿所述第一方向的尺寸；
3.根据权利要求2所述的电气支架总成，其特征在于，所述第二安装部和所述电气件的一者上设置有第三安装孔，另一者设置有与所述第三安装孔相配合的第四安装孔，所述第三安装孔沿第二方向的尺寸大于所述第四安装孔沿所述第二方向的尺寸；
4.根据权利要求3所述的电气支架总成，其特征在于，所述第一安装孔沿第三方向的尺寸大于所述第二安装孔沿第三方向的尺寸，和/或，所述第三安装孔沿第三方向的尺寸大于所述第四安装孔沿第三方向的尺寸，所述第三方向与所述第一方向和所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，钱凯，陆文明，
申请(专利权)人：苏州时代新安能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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