一种控制车灯的方法、装置、车辆和存储介质制造方法及图纸

技术编号:43588417 阅读:23 留言:0更新日期:2024-12-06 17:52
本申请提供了一种控制车灯的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车灯控制领域,该方法包括:根据环境参数或车辆的运行参数,确定车辆是否满足两个高清模组的开启条件,运行参数用于表示车辆的运行状态,环境参数用于表示车辆所处的环境状态;在车辆满足开启条件的情况下,根据环境参数和/或运行参数,确定第一高清模组的第一工作参数以及第二高清模组的第二工作参数;控制第一高清模组以第一工作参数运行,以及第二高清模组以第二工作参数运行。该方法能够在车辆的左右两侧车灯对称安装有HD模组的情况下,能够根据车辆实际行驶的情况,合理控制两个HD模组开启,为驾驶员提供舒适和便利的驾驶体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车灯控制领域,并且更具体地,涉及车灯控制领域中一种控制车灯的方法、装置、车辆和存储介质


技术介绍

1、在车辆领域,随着车辆生产技术的不断发展和改进,车辆中安装有多种不同功能的车灯。例如远光灯、警示灯、氛围灯等。每一种车灯的工作会受到车辆状态和周围环境的影响。

2、为了完善和增加车辆的照明功能,为用户提供更好的照明环境和先进的照明技术,目前车辆中还可以安装有像素级别的大灯,例如微发光二极管(micro light emittingdiode,micro led)大灯,通常被用于制作车辆中的高分辨率(high definition module,hd)模组。

3、hd模组实现的功能通常包括车前交互投影、自适应驾驶光束(adaptive drivingbeam,adb)功能、动态弯道照明(dynamic bending light,dbl)和动态调节近光截止线功能。不同的用车场景下,hd模组的上述功能可以与车辆中的其他车灯搭配,以达到更好的照明效果。

4、基于上述hd模组能够实现的多样化功能,如何控制hd模组成为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种控制车灯的方法,其特征在于,车辆的左侧车灯和右侧车灯对称安装有第一高清模组和第二高清模组,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述环境参数包括外部光线强度和车外环境图像,所述运行参数包括挡位、所述车辆与目标钥匙之间的信号强度、方向盘转角,所述根据环境参数或所述车辆的运行参数,确定所述车辆是否满足两个所述高清模组的开启条件,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述在所述车辆满足所述开启条件的情况下,根据所述环境参数和/或所述运行参数,确定所述第一高清模组的第一工作参数以及所述第二高清模组的第二工作参数,包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种控制车灯的方法,其特征在于,车辆的左侧车灯和右侧车灯对称安装有第一高清模组和第二高清模组,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述环境参数包括外部光线强度和车外环境图像,所述运行参数包括挡位、所述车辆与目标钥匙之间的信号强度、方向盘转角,所述根据环境参数或所述车辆的运行参数,确定所述车辆是否满足两个所述高清模组的开启条件,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述在所述车辆满足所述开启条件的情况下,根据所述环境参数和/或所述运行参数,确定所述第一高清模组的第一工作参数以及所述第二高清模组的第二工作参数,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述环境参数还包括所述车辆和所述障碍物之间的距离、所述障碍物相对于道路的角度和所述障碍物与所述车辆的相对位置,所述运行参数还包括转向灯的状态,所述第一工作参数包括第一照明角度,所述第二工作参数包括第二照明角度,所述根据所述道路类型,以及所述环境参数和/或所述运行参数,确定所述第一工作参数和所述第二工作参数,包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述转动方向和所述方向盘转角,确定所述第一照明角度或所述第二照明角度,包括下述任一项:

6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:霍聪敏刘绍辉檀庆榜韩冰玉许传玉
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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