锁止结构、副仪表板、副仪表板总成及车辆制造技术

技术编号:43579891 阅读:32 留言:0更新日期:2024-12-06 17:45
本技术提供一种锁止结构、副仪表板、副仪表板总成及车辆,锁止结构包括安装框架、锁止组件、第一操作件及第一复位件,锁止组件沿第一方向可移动地设于安装框架,第一操作件沿第二方向可移动地设于安装框架,第一复位件弹性连接于锁止组件与安装框架之间,锁止组件具有在第一方向上的锁定位置和解锁位置,当锁止组件处于锁定位置,锁止组件能够在外力作用下,沿第一方向移动至解锁位置,当锁止组件处于解锁位置,第一操作件沿第一方向与锁止组件限位配合,且第一操作件能够在外力作用下,相对锁止组件沿第二方向移动至第一操作件与锁止组件在第一方向避位,第一复位件驱动锁止组件沿第一方向复位至锁定位置,如此,实现按压解锁和按压锁定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,特别是涉及一种锁止结构、副仪表板、副仪表板总成及车辆


技术介绍

1、随着社会的发展,汽车的使用场景越来越多,汽车逐渐成为生活中必不可少的一部分。汽车副仪表板位于汽车前排座椅中央,集成了汽车的众多功能。其中,汽车副仪表板的储物性是该系统重要功能之一。

2、相关技术中,为了满足用户的多种需求,可以在副仪表板上可拆卸地集成多功能负载,如便携冰箱、便携化妆盒、用于打游戏的游戏岛等结构,并相应在副仪表板上设置锁止配合结构,对多功能负载进行锁定。

3、然而,现有的锁止配合结构,对便携负载的固定效果较差,拆装流程复杂。


技术实现思路

1、本技术提供一种锁止结构、副仪表板、副仪表板总成及车辆,锁止结构能够实现与多功能负载有效锁定的同时,保证拆装方便。

2、第一方面,本技术实施例提供一种锁止结构,包括:

3、安装框架;

4、锁止组件,沿第一方向可移动地设于所述安装框架,

5、第一操作件及第一复位件,所述第一操作件沿第二方向可移动地设于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种锁止结构,其特征在于,所述锁止结构包括:

2.根据权利要求1所述的锁止结构,其特征在于,所述第一操作件包括第一配合部,所述锁止组件包括第二配合部,当所述锁止组件处于所述解锁位置,所述第一配合部沿所述第一方向与所述第二配合部限位配合,且所述第一复位件积蓄用于将所述锁止组件复位至所述锁定位置的弹性恢复力;

3.根据权利要求2所述的锁止结构,其特征在于,所述第一配合部具有锁止空间及面向锁止空间内的第一抵接面,所述第二配合部具有第二抵接面;

4.根据权利要求3所述的锁止结构,其特征在于,所述锁止结构还包括第二复位件,所述第二复位件沿所述第二方向弹性连接...

【技术特征摘要】

1.一种锁止结构,其特征在于,所述锁止结构包括:

2.根据权利要求1所述的锁止结构,其特征在于,所述第一操作件包括第一配合部,所述锁止组件包括第二配合部,当所述锁止组件处于所述解锁位置,所述第一配合部沿所述第一方向与所述第二配合部限位配合,且所述第一复位件积蓄用于将所述锁止组件复位至所述锁定位置的弹性恢复力;

3.根据权利要求2所述的锁止结构,其特征在于,所述第一配合部具有锁止空间及面向锁止空间内的第一抵接面,所述第二配合部具有第二抵接面;

4.根据权利要求3所述的锁止结构,其特征在于,所述锁止结构还包括第二复位件,所述第二复位件沿所述第二方向弹性连接于所述安装框架和所述第一操作件之间。

5.根据权利要求1所述的锁止结构,其特征在于,所述锁止组件包括第二操作件及限位件,所述第二操作件沿第一方向可移动地设于所述安装框架且与所述限位件连接,所述第二操作件至少部分伸出所述安装框架形成按压部位,所述限位件至少部分伸出所述安装框架形成锁止部位;

6.根据权利要求5所述的锁止结构,其特征在于,所述限位件包括多个,多个所述限位件沿第...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈香宁雍宽王琪樊晓琴刘寿雄张忠超
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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