一种子母车侧向拖链供电装置制造方法及图纸

技术编号:43579768 阅读:21 留言:0更新日期:2024-12-06 17:45
本技术涉及拖链供电装置的领域,公开了一种子母车侧向拖链供电装置,包括母车本体,所述母车本体设置在子车本体的左侧,所述母车本体的顶面固定有两个连接轨道,所述子车本体的顶面固定有两个固定轨道,所述固定轨道与连接轨道相对应,右侧所述连接轨道的右侧开设有第一固定槽,右侧所述固定轨道的左侧开设有第二固定槽,所述第一固定槽与第二固定槽的内壁可拆卸的设置有侧向拖链本体。在本技术中,通过连接轨道与固定轨道可对侧向拖链本体进行安装,使侧向拖链本体可以有效地保护电缆免受外部环境的损害,同时,通过改变侧向拖链本体安装方式使得对电缆的检修和更换更加简便,方便工作人员更快速的进行维护和维修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拖链供电装置的,具体为一种子母车侧向拖链供电装置


技术介绍

1、一种子母车侧向拖链供电装置是一种用于电动叉车或其他移动设备的供电系统。它由一个母车和一个或多个子车组成,通过特殊的拖链系统在移动过程中进行电力传输。

2、现有的冷轧各线下线的成品卷通过子母车运至包装线,子母车子车和母车间原设计供电方式为电缆卷筒供电方式,此方式运行过程中经常出现电缆卷筒动作与子车动作不匹配,从而容易使电缆拖拽导致断芯问题,进而降低了电缆的使用效果,降低了劳动力与时间成本。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了提供一种子母车侧向拖链供电装置,以解决运行过程中经常出现电缆卷筒动作与子车动作不匹配,从而容易使电缆拖拽导致断芯的问题。

2、为了实现上述技术目的,本技术采用了以下技术方案:一种子母车侧向拖链供电装置,包括母车本体,所述母车本体设置在子车本体的左侧,所述母车本体的顶面固定有两个连接轨道,所述子车本体的顶面固定有两个固定轨道,所述固定轨道与连接轨道相对应,右侧所述连接轨道的右侧开设有第一固定槽,右侧所述固定轨道的左侧开设有第二固定槽,所述第一固定槽与第二固定槽相对应,所述第一固定槽与第二固定槽的内壁可拆卸的设置有侧向拖链本体,所述侧向拖链本体的内部设置有若干个电缆。

3、优选的,右侧所述连接轨道与固定轨道的右侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓,所述侧向拖链本体通过固定螺栓固定在第一固定槽与第二固定槽内。

4、优选的,所述第二固定槽的内壁固定有安装框,所述安装框的内壁设置有活动板,所述活动板的右侧开设有若干个通孔,所述电缆与通孔滑动的设置,所述活动板的前侧与后侧均固定有若干个缓冲弹簧,若干个所述缓冲弹簧的另一端分别与安装框的内壁前侧与后侧相固定。

5、优选的,所述安装框的内部顶面与底面均开设有滑槽,所述活动板的顶面与底面均固定有滑块,所述滑块与滑槽滑动设置。

6、优选的,所述通孔的内壁固定有橡胶圈,所述橡胶圈的内壁与电缆的外壁相接触。

7、优选的,所述侧向拖链本体的内部设置有若干个散热铝片,所述散热铝片的一侧与电缆的外壁相接触。

8、与现有技术相比,采用了上述技术方案的一种子母车侧向拖链供电装置,具有如下有益效果:

9、一、通过连接轨道与固定轨道可对侧向拖链本体进行安装,使侧向拖链本体可以有效地保护电缆免受外部环境的损害,侧向拖链本体提供了一个物理保护层,减少电缆被扭曲、拉伸或挤压的风险,延长电缆的寿命,同时,通过改变侧向拖链本体安装方式使得对电缆的检修和更换更加简便,拖链构造相对简单,可以方便工作人员更快速地进行维护和维修,减少停机时间,提高工作效率。通过固定螺栓可对侧向拖链本体进行固定,使侧向拖链本体在第一固定槽与第二固定槽内可快速拆装,从而方便了工作人员对侧向拖链本体及电缆进行维修更换,进而提高了侧向拖链本体的装配性;

10、二、通过缓冲弹簧可对电缆移动时产生的力进行缓冲,使电缆可在活动板及安装框内进行稳定的移动,避免了子车本体移动过快拉扯电缆,导致电缆出现断芯现象,从而增加电缆本身的灵活性和柔韧性,使其能够适应各种运动轨迹和角度变化,提高供电装置的可靠性和寿命。通过滑块与滑槽的配合,使活动板在安装框内壁进行移动,使活动板可根据的电缆的运动轨迹进行移动,从而为电缆提供稳定的支撑;

11、三、通过橡胶圈可以有效地防止水分、尘土等外部物质侵入到侧向拖链本体内部,从而保护电缆免受潮湿和污染的影响,同时,橡胶圈还可以减少机械振动时造成的冲击和噪音,提高设备的稳定性和舒适性;

12、四、通过散热铝片可以提高电缆的散热效果,降低因电流通过电缆而产生的热量导致的过热问题,同时,散热铝片还可以对电缆进行保护,减少外界物体对电缆的损坏。

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【技术保护点】

1.一种子母车侧向拖链供电装置,包括母车本体(1),所述母车本体(1)设置在子车本体(2)的左侧,其特征在于,所述母车本体(1)的顶面固定有两个连接轨道(3),所述子车本体(2)的顶面固定有两个固定轨道(4),所述固定轨道(4)与连接轨道(3)相对应,右侧所述连接轨道(3)的右侧开设有第一固定槽(5),右侧所述固定轨道(4)的左侧开设有第二固定槽(6),所述第一固定槽(5)与第二固定槽(6)相对应,所述第一固定槽(5)与第二固定槽(6)的内壁可拆卸的设置有侧向拖链本体(7),所述侧向拖链本体(7)的内部设置有若干个电缆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种子母车侧向拖链供电装置,其特征在于:右侧所述连接轨道(3)与固定轨道(4)的右侧均开设有螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)内螺纹连接有固定螺栓(10),所述侧向拖链本体(7)通过固定螺栓(10)固定在第一固定槽(5)与第二固定槽(6)内。

3.根据权利要求1所述的一种子母车侧向拖链供电装置,其特征在于:所述第二固定槽(6)的内壁固定有安装框(11),所述安装框(11)的内壁设置有活动板(12),所述活动板(12)的右侧开设有若干个通孔(13),所述电缆(8)与通孔(13)滑动的设置,所述活动板(12)的前侧与后侧均固定有若干个缓冲弹簧(14),若干个所述缓冲弹簧(14)的另一端分别与安装框(11)的内壁前侧与后侧相固定。

4.根据权利要求3所述的一种子母车侧向拖链供电装置,其特征在于:所述安装框(11)的内部顶面与底面均开设有滑槽(15),所述活动板(12)的顶面与底面均固定有滑块(16),所述滑块(16)与滑槽(15)滑动设置。

5.根据权利要求4所述的一种子母车侧向拖链供电装置,其特征在于:所述通孔(13)的内壁固定有橡胶圈(17),所述橡胶圈(17)的内壁与电缆(8)的外壁相接触。

6.根据权利要求1所述的一种子母车侧向拖链供电装置,其特征在于:所述侧向拖链本体(7)的内部设置有若干个散热铝片(18),所述散热铝片(18)的一侧与电缆(8)的外壁相接触。

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【技术特征摘要】

1.一种子母车侧向拖链供电装置,包括母车本体(1),所述母车本体(1)设置在子车本体(2)的左侧,其特征在于,所述母车本体(1)的顶面固定有两个连接轨道(3),所述子车本体(2)的顶面固定有两个固定轨道(4),所述固定轨道(4)与连接轨道(3)相对应,右侧所述连接轨道(3)的右侧开设有第一固定槽(5),右侧所述固定轨道(4)的左侧开设有第二固定槽(6),所述第一固定槽(5)与第二固定槽(6)相对应,所述第一固定槽(5)与第二固定槽(6)的内壁可拆卸的设置有侧向拖链本体(7),所述侧向拖链本体(7)的内部设置有若干个电缆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种子母车侧向拖链供电装置,其特征在于:右侧所述连接轨道(3)与固定轨道(4)的右侧均开设有螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)内螺纹连接有固定螺栓(10),所述侧向拖链本体(7)通过固定螺栓(10)固定在第一固定槽(5)与第二固定槽(6)内。

3.根据权利要求1所述的一种子母车侧向拖链供电装置,其特征在于:所述第二固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:王朝兵顾文礼李玉杰陈祥隆
申请(专利权)人:日照钢铁控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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