【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁安装，具体涉及一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置。
技术介绍
1、桥梁钢混结合段安装对接过程中由于体积大重量重大多采用吊车设备对结合段进行运输，将桥梁钢混结合段起吊运输到指定安装位置，然后在通过精细调整进行对接。
2、大型钢桥梁的安装方法一般采用人工指挥，人力拉设缆风绳的人工调整方法，先定位锚固钢拉杆，此种设计难以控制钢结构的安装精度，安装工艺繁琐，且定位不准，需要反复定位操作，造成施工精度低，作业速度慢的缺点。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中存在的问题，提出了一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置。
2、本专利技术解决技术问题的技术方案为：一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置，包括互相垂直设置的上定位组件和下定位组件；
3、上定位组件包括平行设置的两上定位架，两上定位架的底部相背的一侧分别转动连接外螺纹杆；外螺纹杆上螺纹连接螺纹板，两螺纹板之间连接上活动板，上活动板之间滑动连接画面采集件；上活动板底部连接转动环，转动环内部设...
【技术保护点】
1.一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置，包括互相垂直设置的上定位组件和下定位组件，其特征在于：
2.根据权利要求1的一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置，其特征在于：画面采集件包括连接板（10），两上定位架（3）两侧通过连接板（10）连接，连接板（10）之间转动连接两内螺纹杆（8），两内螺纹杆（8）之间螺纹连接两组扫描架（9），两组扫描架（9）分别安装于内螺纹杆（8）的两端；扫描架（9）底部固定连接画面采集器（30）；上定位架（3）上设有转动电机，转动电机的输出端与一侧的内螺纹杆（8）的一端连接，两内螺纹杆（8）之间通过上传动件（31）传动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置，包括互相垂直设置的上定位组件和下定位组件，其特征在于：
2.根据权利要求1的一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置，其特征在于：画面采集件包括连接板（10），两上定位架（3）两侧通过连接板（10）连接，连接板（10）之间转动连接两内螺纹杆（8），两内螺纹杆（8）之间螺纹连接两组扫描架（9），两组扫描架（9）分别安装于内螺纹杆（8）的两端；扫描架（9）底部固定连接画面采集器（30）；上定位架（3）上设有转动电机，转动电机的输出端与一侧的内螺纹杆（8）的一端连接，两内螺纹杆（8）之间通过上传动件（31）传动连接。
3.根据权利要求1的一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置，其特征在于：调节组件包括固定在下定位架（7）顶部的齿轮环（36），齿轮环（36）设置在转动环（6）内侧；转动环（6）顶部中心处固定有安装架（40），安装架（40）上转动连接主动盘（39），主动盘（39）底部连接从动盘（38）；转动环（6）的顶部连接卡位组件，卡位组件内转动安装有延伸轴（37），延伸轴（37）的底部连接内齿轮（35），内齿轮（35）与齿轮环（36）啮合，卡位组件内转动连接从动盘（38），从动盘（38）与延伸轴（37）固定连接，主动盘（39）能够驱动从动盘（38）转动且可以及时对转动后的从动盘（38）位置进行锁定。
4.根据权利要求3的一种桥梁钢混结合段安装用对接控制装置，其特征在于：卡位组件包括固定在从动盘（38）上的中间轴（41），中间轴（41）的两侧均设置限位板（42），限位板（42）内滑动连接卡接齿（45），卡接齿（45）与中间轴（41）之间通过限位弹簧（44）连接；主动盘（39）上对称设置拨动杆（43），拨动杆（43）远离主动盘（39）的一端嵌入到卡接齿（45）内，卡位件（34）的内壁上设置有上下两层棘齿且上下设置的棘齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：李相厚，姜益顺，崔凯，张子鹏，崔玉柱，姜延龙，王岩，陈鑫，
申请(专利权)人：山东省路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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