一种新型轻量化车桥结构制造技术

本技术涉及车桥技术领域，具体为一种新型轻量化车桥结构，包括车桥；桥壳的下方处设有护板，护板的顶部固定有垫板，护板的两端处均螺纹连接有固定螺栓；桥管处均固定有固定座，固定座上开设有供桥管穿过的固定孔；固定座的左右两端面均开设有滑槽；滑槽内均滑动安装有阻尼块；通过在车桥下方设置的护板：当汽车行驶在崎岖路段时，在护板的作用下，石块等会直接撞击护板，而在两侧的多个弹簧的作用下，可以减缓护板受到的撞击力，从而在护板的保护下可以避免车桥直接受到撞击，进而对车桥起到了保护的作用，避免了车桥受撞击而出现损伤的情况，保障了车桥的正常使用和汽车的行驶安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车桥，具体为一种新型轻量化车桥结构。

技术介绍

1、汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶；车桥可以是整体式的，车桥也可以是断开式的；根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。

2、由于汽车的车桥安装在汽车的底部，而车桥在设计时，出于轻量化设计，车桥的桥壳和桥管多为薄壳结构；当汽车行驶至恶劣路段，地面突出的石头等会撞击到突出的桥壳，易导致桥壳因磕碰出现断裂和变形等问题，从而会对车桥的使用及汽车的行驶安全产生不良影响，鉴于此，我们提出一种新型轻量化车桥结构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新型轻量化车桥结构，以解决上述
技术介绍
中提出的桥壳受到撞击易出现断裂和变形等的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种新型轻量化车桥结构，包括车桥；

4、所述车桥包括桥壳，桥壳的前后端两端均固定有桥管；

5、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型轻量化车桥结构，包括车桥(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的新型轻量化车桥结构，其特征在于：所述垫板(121)与护板(12)的顶部通过铆钉固定连接，且垫板(121)为橡胶材质的制成品。

3.根据权利要求1所述的新型轻量化车桥结构，其特征在于：所述阻尼块(14)为橡胶材质的制成品，且阻尼块(14)的两端抵紧滑槽(132)的两侧壁。

4.根据权利要求1所述的新型轻量化车桥结构，其特征在于：所述固定孔(131)的尺寸与桥管(11)的尺寸相适配，且固定座(13)通过螺栓与桥管(11)固定连接。

5.根据权利要求1所述的新型轻量...

【技术特征摘要】

1.一种新型轻量化车桥结构，包括车桥(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的新型轻量化车桥结构，其特征在于：所述垫板(121)与护板(12)的顶部通过铆钉固定连接，且垫板(121)为橡胶材质的制成品。

3.根据权利要求1所述的新型轻量化车桥结构，其特征在于：所述阻尼块(14)为橡胶材质的制成品，且阻尼块(14)的两端抵紧滑槽(132)的两侧壁。

4.根据权利要求1所述的新型轻量化车桥结构，其特征在于：所述固定孔(131)的尺寸与桥管(11)的尺寸相适配，且固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶恩树，韩杨凌峰，
申请(专利权)人：恩永北京科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：