车辆上电启动控制方法、装置、车辆及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆上电启动控制方法、装置、车辆及电子设备，其中的方法包括：获取车辆的驾驶室状态，并判断车辆的一键启动开关是否失效；在驾驶室状态为翻转状态的情况下，车辆进入维修模式，控制车辆由OFF挡进入设定挡位，以在维修完成后自动落下驾驶室；在驾驶室状态为未翻转状态且车辆的一键启动开关失效的情况下，车辆进入开关故障模式，采用寻车键和锁车键的组合无线信号控制车辆正常上电，并启动发动机。该方法通过在维修模式下控制车辆由OFF挡进入设定挡位，在维修模式结束后无需人工进入驾驶室重新上电即可操作翻转落下驾驶室，节省维修时间和耗力，给维修工作带来了便利，与此同时，通过在一键启动开关失效的情况下采用智能钥匙的“寻车键+锁车键”的组合无线信号来控制车辆正常上电并启动发动机，保证了车辆的正常行驶，提升了车辆使用的体验感。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆控制，尤其涉及一种车辆上电启动控制方法、装置、车辆及电子设备。

技术介绍

1、随着汽车智能化的发展，一键启动系统在商用车上逐渐普及，为车主带来了便利性。然而，现有的一键启动系统也存在一些不足。

2、首先，现有的一键启动系统大多采用机械按键作为启动方式，其中按键触点容易氧化造成接触不良，或线束断路导致车辆无法启动或启动不畅。为此，市场上主要通过更换整套一键启动按键进行处理，但也随之带来了维修成本高、维修时间长等问题，给车主的日常使用和工作带来了不便。

3、其次，在驾驶室翻转断电维修后，重新恢复供电时，车辆系统无法锁定驾驶室落下的状态，车主需要人工进入翻转的驾驶室中操作上电落下车头。该操作方式耗时费力，且容易导致维修误操作，给维修和调试工作带来了诸多不便。

4、因此，解决现有一键启动系统维修时间长、成本高，且容易导致维修误操作的问题，显得十分必要。

技术实现思路

1、本专利技术提供一种车辆上电启动控制方法、装置、车辆及电子设备，用以克服现有一键启动系统维修时间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆上电启动控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆上电启动控制方法，其特征在于，车辆的一键启动开关的内部包括两路开关输入；

3.根据权利要求1所述的车辆上电启动控制方法，其特征在于，所述在驾驶室状态为未翻转状态且车辆一键启动开关失效的情况下，车辆进入开关故障模式，采用寻车键和锁车键的组合无线信号控制车辆正常上电，包括：

4.根据权利要求1所述的车辆上电启动控制方法，其特征在于，

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车辆上电启动控制方法，其特征在于，所述在驾驶室状态为翻转状态的情况下，车辆进入维修模式，控制车辆由...

【技术特征摘要】

1.一种车辆上电启动控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆上电启动控制方法，其特征在于，车辆的一键启动开关的内部包括两路开关输入；

3.根据权利要求1所述的车辆上电启动控制方法，其特征在于，所述在驾驶室状态为未翻转状态且车辆一键启动开关失效的情况下，车辆进入开关故障模式，采用寻车键和锁车键的组合无线信号控制车辆正常上电，包括：

4.根据权利要求1所述的车辆上电启动控制方法，其特征在于，

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车辆上电启动控制方法，其特征在于，所述在驾驶室状态为翻转状态的情况下，车辆进入维修模式，控制车辆由off挡进入设定挡位，包括：

6.根据权利要求1-4中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：李舒，黄鑫，郑博智，王少会，鲁翼飞，何建新，李坤，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：