本发明专利技术为整体式齿轮箱传动机构。其加工简单、体积小，制造成本低，且其动力传递精度高。其包括齿轮箱，所述齿轮箱的输出轴通过联轴器连接对应的压辊轴，其特征在于：所述各级压辊轴所对应输出轴安装于一个齿轮箱，所述齿轮箱为整体式齿轮箱。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷弯机的动力传递机构领域，具体为整体式齿轮箱传动机构。(二)
技术介绍
现有冷弯机的动力传递机构，其每级压装装置对应连接一个齿轮箱，其齿轮箱之间通过联轴器相互连接传递动力，其动力传递机构加工复杂、体积大，制造成本高，且其动力传递精度低。(三)
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种整体式齿轮箱传动机构，其加工简单、体积小，制造成本低，且其动力传递精度高。 整体式齿轮箱传动机构，其技术方案是这样的其包括齿轮箱，所述齿轮箱的输出轴通过联轴器连接对应的压辊轴，其特征在于所述各级压辊轴所对应输出轴安装于一个齿轮箱，所述齿轮箱为整体式齿轮箱。 其进一步特征在于所述齿轮箱包括箱体、多级传动齿轮、多级传动齿轮轴、多级过桥齿轮、多级过桥齿轮轴；所述箱体内部安装有传动齿轮轴、传动齿轮、过桥齿轮、过桥齿轮轴，所述传动齿轮套装于对应传动齿轮轴上，所述传动齿轮轴输出端通过联轴器连接对应的下压辊轴，所述两相邻传动齿轮之间通过过桥齿轮连接，所述过桥齿轮和相邻的两个传动齿轮啮合连接，所述过桥齿轮套装于过桥齿轮轴上，所述多级传动齿轮的第一个传动齿轮为主动齿轮，其余传动齿轮为从动齿轮。 本专利技术的上述结构中，所述各级压辊轴所对应输出轴安装于一个齿轮箱，所述齿轮箱为整体式齿轮箱，其加工简单、体积小、制造成本低，且由于其在齿轮箱内齿轮直接传递动力，无需经过联轴器传递，故其动力传递精度高。(四) 附图说明 图1为本专利技术主视图的示意 图2为本专利技术的主视图左视图放大图。(五) 具体实施例方式见图1、图2，其包括齿轮箱l，齿轮箱1的输出轴通过联轴器2连接对应的压辊轴3，各级压辊轴3所对应输出轴安装于一个齿轮箱l，齿轮箱1为整体式齿轮箱。齿轮箱1包括箱体4、多级传动齿轮5、多级传动齿轮轴6、多级过桥齿轮7、多级过桥齿轮轴8 ;箱体4内部安装有传动齿轮5、传动齿轮轴6、过桥齿轮7、过桥齿轮轴8，传动齿轮5套装于对应传动齿轮轴6上，传动齿轮轴6输出端通过联轴器2连接对应的压辊轴3，两相邻传动齿轮5之间通过过桥齿轮7连接，过桥齿轮7和相邻的两个传动齿轮5啮合连接，过桥齿轮7套装于过桥齿轮轴8上，多级传动齿轮7的第一个传动齿轮为主动齿轮，其余传动齿轮为从动3齿轮。权利要求整体式齿轮箱传动机构，其包括齿轮箱，所述齿轮箱的输出轴通过联轴器连接对应的压辊轴，其特征在于所述各级压辊轴所对应输出轴安装于一个齿轮箱，所述齿轮箱为整体式齿轮箱。2. 根据权利要求l所述整体式齿轮箱传动机构，其特征在于所述齿轮箱包括箱体、多级传动齿轮、多级传动齿轮轴、多级过桥齿轮、多级过桥齿轮轴；所述箱体内部安装有传动齿轮轴、传动齿轮、过桥齿轮、过桥齿轮轴。3. 根据权利要求2所述整体式齿轮箱传动机构，其特征在于所述传动齿轮套装于对应传动齿轮轴上，所述传动齿轮轴输出端通过联轴器连接对应的下压辊轴。4. 根据权利要求3所述整体式齿轮箱传动机构，其特征在于所述两相邻传动齿轮之间通过过桥齿轮连接，所述过桥齿轮和相邻的两个传动齿轮啮合连接。5. 根据权利要求4所述整体式齿轮箱传动机构，其特征在于所述过桥齿轮套装于过桥齿轮轴上。6. 根据权利要求5所述整体式齿轮箱传动机构，其特征在于所述多级传动齿轮的第一个传动齿轮为主动齿轮，其余传动齿轮为从动齿轮。全文摘要本专利技术为整体式齿轮箱传动机构。其加工简单、体积小，制造成本低，且其动力传递精度高。其包括齿轮箱，所述齿轮箱的输出轴通过联轴器连接对应的压辊轴，其特征在于所述各级压辊轴所对应输出轴安装于一个齿轮箱，所述齿轮箱为整体式齿轮箱。文档编号F16H57/02GK101761639SQ200810244569公开日2010年6月30日 申请日期2008年11月20日 优先权日2008年11月20日专利技术者肖荣 申请人:肖荣本文档来自技高网...
【技术保护点】
整体式齿轮箱传动机构，其包括齿轮箱，所述齿轮箱的输出轴通过联轴器连接对应的压辊轴，其特征在于：所述各级压辊轴所对应输出轴安装于一个齿轮箱，所述齿轮箱为整体式齿轮箱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖荣，
申请(专利权)人：肖荣，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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