具有双重防水结构的充电桩总成制造技术

本发明专利技术公开了具有双重防水结构的充电桩总成，涉及充电桩技术领域，具体为具有双重防水结构的充电桩总成，包括外箱体，所述外箱体的内部开设有内箱体，所述内箱体的内壁两侧分别开设有散热鳍片和风扇，所述内箱体的外壁两端分别开设有引流板，所述引流板通过螺栓连接于外箱体内壁一侧。该具有双重防水结构的充电桩总成，可根据实际的降雨量动态调节第一翻板和第二翻板的开口大小，在无需人工干预的条件下实现散热口和防水的可控性，使二者良好的兼容，充电枪卡座内设置环形开合的胶垫包覆在枪口端提供了紧密的连接，形成了良好的密封性，引流板与挡块相配合有效将雨水顺延挡块的斜坡汇入隔板底部的空腔集中处理，避免雨水接触到内箱体的可能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩，具体为具有双重防水结构的充电桩总成。

技术介绍

1、充电桩一种为电动汽车提供电量补充的补能装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(充电站、商场、公共停车场等)和居民小区停车场内，可以根据调整电压电流为各种型号的电动汽车充电。

2、充电桩总成是指用于为电动车(如电动汽车、电动自行车等)提供电能充电的设备总体。它通常包括电源管理模块、充电接口、控制电路、安全保护装置等组成部分。其主要功能是将电网中的交流电能或直流电能转换为适合电动车充电的电能，并确保安全、高效地将电能输送至电动车电池中。

3、但是现有的，1、由于市面上部分的采用直流电，所以需要提供有效的散热方式，但保障了散热的同时其密封性就不佳，而其多数在户外安装，雨水、湿气等可能进入到充电桩内部，从而增加了电子元件受潮或损坏的风险；2、充电枪都是直接挂在托架上的，而大多充电桩采用平顶结构，会造成雨水顺延流入托架内进而易进入枪头；3、目前大多充电枪的连接线基本上都是采用简单的挂靠结构挂接缠绕的，但是用户在使用后，不会重新折叠或卷本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.具有双重防水结构的充电桩总成，包括外箱体(1)，其特征在于：所述外箱体(1)的内部开设有内箱体(2)，所述内箱体(2)的内壁两侧分别开设有散热鳍片(3)和风扇(4)，所述内箱体(2)的外壁两端分别开设有引流板(5)，所述引流板(5)通过螺栓连接于外箱体(1)内壁一侧，所述外箱体(1)通过其外壁两端开设的通孔安装设有可调式翻板组件(6)，所述引流板(5)位于可调式翻板组件(6)和内箱体(2)之间，所述可调式翻板组件(6)的一侧分别开设有过滤板(7)，所述过滤板(7)通过螺栓分别连接于外箱体(1)的外壁两端，所述外箱体(1)外壁的一侧开设有吸风机(8)，所述外箱体(1)外壁的另一侧开设有...

【技术特征摘要】

1.具有双重防水结构的充电桩总成，包括外箱体(1)，其特征在于：所述外箱体(1)的内部开设有内箱体(2)，所述内箱体(2)的内壁两侧分别开设有散热鳍片(3)和风扇(4)，所述内箱体(2)的外壁两端分别开设有引流板(5)，所述引流板(5)通过螺栓连接于外箱体(1)内壁一侧，所述外箱体(1)通过其外壁两端开设的通孔安装设有可调式翻板组件(6)，所述引流板(5)位于可调式翻板组件(6)和内箱体(2)之间，所述可调式翻板组件(6)的一侧分别开设有过滤板(7)，所述过滤板(7)通过螺栓分别连接于外箱体(1)的外壁两端，所述外箱体(1)外壁的一侧开设有吸风机(8)，所述外箱体(1)外壁的另一侧开设有收卷箱(9)，所述收卷箱(9)的顶部安装设有充电枪卡座(10)；

2.根据权利要求1所述的具有双重防水结构的充电桩总成，其特征在于：所述散热鳍片(3)、风扇(4)和吸风机(8)位于同一水平位置，且散热鳍片(3)位于风扇(4)和吸风机(8)之间，并且吸风机(8)的一端通过管道贯穿于外箱体(1)的内部，同时吸风机(8)另一端位于外箱体(1)外部的管道口设有金属滤网。

3.根据权利要求1所述的具有双重防水结构的充电桩总成，其特征在于：所述引流板(5)呈弧形，且引流板(5)向内凹陷一侧位于可调式翻板组件(6)的一侧，并且引流板(5)的长度大于可调式翻板组件(6)的长度。

4.根据权利要求1所述的具有双重防水结构的充电桩总成，其特征在于：所述隔板(101)通过其底部的承重柱(103)在外箱体(1)的底部形成有空腔，且暖风机(104)位于该空腔内，并且排湿口(105)正对该空腔的外壁，同时外箱体(1)的顶部呈中间高两端低的坡状且其顶部开设有雨水传感器。

5.根据权利要求1所述的具有双重防水结构的充电桩总成，其特征在于：所述挡块(102)表面呈斜坡一侧的最低点与隔板(101)最外端点之...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈劲松，
申请(专利权)人：四川万家云科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：