【技术实现步骤摘要】
本申请涉及燃料电池，特别涉及一种燃料电池的故障调节方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、相关技术中，燃料电池发动机的故障诊断可以通过布置相关传感器，并对相对应的传感器信号设定诊断阈值，进而根据诊断阈值和传感器信号实现。
2、然而，相关技术中，在传感器失效后难以进行故障判定，且无法确认故障的具体原因，使得在燃料电池故障后，难以及时解决故障，进而导致故障停机，甚至造成燃料电池性能的不可逆损伤，亟待改进。
技术实现思路
1、本申请提供一种燃料电池的故障调节方法、装置、车辆及存储介质，以解决相关技术中，依赖于传感器的有效性，且无法确认故障的具体原因，从而难以及时解决故障，易导致故障停机，甚至造成燃料电池性能的不可逆损伤的技术问题。
2、本申请第一方面实施例提供一种燃料电池的故障调节方法，包括以下步骤：在发动机处于运行状态时，获取燃料电池的诊断参数实际值；基于所述诊断参数实际值判断所述燃料电池是否处于故障状态；如果所述燃料电池处于所述故障状态，则将所述诊断参数实际值代入...
【技术保护点】
1.一种燃料电池的故障调节方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述诊断参数实际值判断所述燃料电池是否处于故障状态，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述利用所述诊断参数实际值建立所述燃料电池的敏感度方程，基于所述敏感度方程确定所述燃料电池的实际故障类型，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在计算所述实际敏感度和对应的理论敏感度之间的欧式距离之前，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述诊断参数实际值包括阴极流量、阴极压力、阳极流...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池的故障调节方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述诊断参数实际值判断所述燃料电池是否处于故障状态，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述利用所述诊断参数实际值建立所述燃料电池的敏感度方程，基于所述敏感度方程确定所述燃料电池的实际故障类型，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在计算所述实际敏感度和对应的理论敏感度之间的欧式距离之前，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述诊断参数实际值包括阴极流量、阴极压力、阳极流量、电堆冷却路入口温度、电堆阻抗值、阳极氢气浓度和最低...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝志强，王宇鹏，丁天威，黄兴，盛夏，曲函师，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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