【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变速器装配，具体涉及一种新能源变速箱轴系自动涨紧机构。
技术介绍
1、汽车变速器，是用于协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器轴的作用是承受压力，并通过副变速器轴齿轮传给连杆驱使旋转。在变速箱在装配的过程中，需要将轴系装配至箱体内，即轴系入箱。目前轴系入箱主要是由人工手动拼装后入箱或由设备入箱。
2、中国专利cn 114952913b公开了一种变速器轴系入箱夹爪及装配设备，底板上开设有若干轴系定位孔；u形夹块可滑动连接于底板上，且位于待夹装轴系的两端；挂钩可转动连接于底板上，位于待夹装轴系零件的两端；顶升装置位于底板的下方，用于将轴系零件装入变速箱后，将轴系零件顶起方便夹爪撤出；该装置通过各个部件的相互配合，实现轴系零件的定位、夹持与入箱，提高变速器轴系入箱的装配效率。
3、但是，由于轴系的底端是圆柱形状，轴系入箱后若没有及时装配使用或继续倾倒保存时，可能导致轴系与变速箱...
【技术保护点】
1.一种新能源变速箱轴系自动涨紧机构，其特征在于，包括轴系（1）、轴系输送线（2）、轴系抓取工装、变速箱输送线（3）和下料输送线（4）；
2.如权利要求1所述的新能源变速箱轴系自动涨紧机构，其特征在于，所述气缸（12）的顶端设有抓取凸块（22），所述抓取凸块（22）设有抓取槽（23），所述推送入箱电动伸缩臂（7）固定连接有抓取电动伸缩臂（24），抓取电动伸缩臂（24）与抓取板（5）固定连接，抓取板（5）与推送入箱电动伸缩臂（7）滑动连接，2个抓取电动伸缩臂（24）伸展，2个抓取板（5）插入抓取槽（23）。
3.如权利要求1所述的新能源变速箱轴系...
【技术特征摘要】
1.一种新能源变速箱轴系自动涨紧机构，其特征在于，包括轴系（1）、轴系输送线（2）、轴系抓取工装、变速箱输送线（3）和下料输送线（4）；
2.如权利要求1所述的新能源变速箱轴系自动涨紧机构，其特征在于，所述气缸（12）的顶端设有抓取凸块（22），所述抓取凸块（22）设有抓取槽（23），所述推送入箱电动伸缩臂（7）固定连接有抓取电动伸缩臂（24），抓取电动伸缩臂（24）与抓取板（5）固定连接，抓取板（5）与推送入箱电动伸缩臂（7）滑动连接，2个抓取电动伸缩臂（24）伸展，2个抓取板（5）插入抓取槽（23）。
3.如权利要求1所述的新能源变速箱轴系自动涨紧机构，其特征在于，所述支撑壁（6）安装有对称的平衡电动伸缩臂（25），所述平衡电动伸缩臂（25）固定连接有橡胶平衡板（26）。
4.如权利要求1所述的新能源变速箱轴系自动涨紧机构，其特征在于，所述齿轮（8）旋转套接有安装轴（27），所述安装轴（27）的另一端与支撑壁（6）的贯穿滑轨连接。
5.如权利要求4所述的新能源变速箱轴系自动涨紧机构，其特征在于，所述安装轴（27）设有延伸块（29），所述延伸块（29）与贯穿滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘波，严培森，朱亮，
申请(专利权)人：安徽途辉自动化装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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