【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于恒温冷却,更具体的说是一种冷却液恒温系统。
技术介绍
1、冷却液的恒温冷却系统是指一种专门设计用来保持热敏感设备工作温度稳定的冷却系统。在汽车、工业机械设备、数据中心服务器等领域有着广泛应用,例如,在新能源汽车领域中,作为动力心脏的电机的工作性能研究十分关键,为测试电机在不同温度下的实际工作状态,性能研发均需配置一个电机冷却液恒温系统,该系统分为电机冷却装置以及驱动器冷却装置,其中,驱动器即电机控制器,因长时间大电流工作也需通过水冷降温,它的主要目的是通过精确控制冷却液的温度,以此来维持相应设备的最佳运行状态,避免过热导致的性能下降甚至损坏。
2、现有技术中的恒温冷却系统大多只是直接将待冷却设备安装在冷却系统的管路上,管路较为复杂,且一次仅能冷却一台设备,长时间使用之后,管路容易堵塞,没有替换管路,导致冷却效率显著降低,而且,目前的恒温冷却系统的研究改进,多集中在板式换热器本身,意图从换热器冷却效率提升上,根本性地提高冷却效率,而对管路的布设和相应元器件的安装配合缺乏研究改善。
技术
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1.一种冷却液恒温系统,包括板式换热器(5)、水箱(1)和水泵(4),所述水泵(4)将冷却液输送到板式换热器(5)中,所述板式换热器(5)将冷却后的冷却液输送到待冷却设备中,冷却液流经待冷却设备或其周围的空间后输出到水箱(1)中,其特征在于:所述水箱(1)的出水端与一个控制阀(2)和过滤元件(3)依次连接,所述过滤元件(3)与所述水泵(4)的进水端连接,水泵(4)出水端的第一支路(6)与所述水箱(1)通过球阀连接,第二支路(7)通过压力表与所述板式换热器(5)连接,所述板式换热器(5)与压力表之间的管路上还设有冷却液输送管(8),所述冷却液输送管(8)通过一个电动阀(
...【技术特征摘要】
1.一种冷却液恒温系统,包括板式换热器(5)、水箱(1)和水泵(4),所述水泵(4)将冷却液输送到板式换热器(5)中,所述板式换热器(5)将冷却后的冷却液输送到待冷却设备中,冷却液流经待冷却设备或其周围的空间后输出到水箱(1)中,其特征在于:所述水箱(1)的出水端与一个控制阀(2)和过滤元件(3)依次连接,所述过滤元件(3)与所述水泵(4)的进水端连接,水泵(4)出水端的第一支路(6)与所述水箱(1)通过球阀连接,第二支路(7)通过压力表与所述板式换热器(5)连接,所述板式换热器(5)与压力表之间的管路上还设有冷却液输送管(8),所述冷却液输送管(8)通过一个电动阀(10)朝上连接有两条并列的冷却管路(9),两条冷却管路(9)分别与两个待冷却设备连接,且在每条冷却管路(9)上各设有一个比例阀(11),所述比例阀(11)与伺服电机(17)连接,所述伺服电机(17)驱动比例阀(11)的阀芯(13)移动来调节流量;
2.根据权利要求1所述的一种冷却液恒温系统,其特征在于:所述阀芯(13)为长方体块状结构,所述主体(12)内具有一个供所述阀芯(13)竖直滑动的矩形腔体(19),所述阀芯(13)的左右两侧表面,分别与其滑动接触的矩形腔体(19)的腔壁动密封接触,所述阀芯(13)朝下移动到所述矩形腔体(19)的腔底时,所述阀芯(13)的流道孔(14)恰好与所述主体(12)的流道孔(14)彼此完全错开,所述阀芯(13)上移至极限时,二者恰好完全对齐。
3.根据权利要求2所述的一种冷却液恒温系统,其特征在于:所述驱动部件包括螺柱(15),所述螺柱(15)的底端螺纹配合地竖直安装在所述阀芯(13)内,且位于阀芯(13)的流道孔(14)的上方;所述螺柱(15)未设有螺纹的光轴段的顶端能转动地穿过主体(12)的顶面,并固定有一块定位轴肩(16);
4.根据权利要求3所述的一种冷却液恒温系统,其特征在于:在所述阀芯(13)的顶面中央一体地具有一根竖直设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴忠帮,谢可,曹一民,颜子鉴,
申请(专利权)人:绵阳亿丰达智能装备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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