【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆副车架，特别涉及一种副车架。本技术还涉及设有上述副车架的车辆。
技术介绍
1、传统技术中，副车架主要是作为连接车身和底盘之间的桥梁，而随着技术的发展，特别是新能源车型的日益普及，副车架除了仍起到连接车身与底盘的作用，同时其也起到连接动力总成，承受动力总成力矩，以及吸收和传递动力总成振动的作用。因而便对副车架上动力总成悬置安装点的动刚度提出了更高要求，以满足副车架上动力总成的安装需要。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提出一种副车架，以利于提升动力总成前悬置安装点的动刚度。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种副车架，包括分设在左右两侧的副车架纵梁，以及连接在两侧所述副车架纵梁之间的副车架前横梁；
4、所述副车架前横梁上设有动力总成前悬置安装部，所述副车架前横梁两端的端部与对应侧所述副车架纵梁相连，且从整车上下方向来看，所述副车架前横梁的两端均为沿预设方向宽度渐大的喇叭形；
5、其中，所述预设方向为沿...
【技术保护点】
1.一种副车架，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的副车架，其特征在于：
6.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：
7.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：
8.根据权利要求1至7中任一项所述的副车架，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的副车架，其特征在于：
10.一种车辆，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种副车架，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的副车架，其特征在于：
...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雪峰，邹亮，梁勇，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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