【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的注塑板及具有其的车辆。
技术介绍
1、相关技术中，车辆具有一体成型的注塑件，注塑件具有安装孔/定位孔以用于装配，带孔结构的注塑件，在注塑成型过程中会形成熔接线，熔接线无法消除，只能通过模具、工艺及油漆覆盖等减弱，且对模具、工艺及油漆要求高，熔接线影响产品外观，且70％产品需要返修以及10％产品需要报废。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出了一种用于车辆的注塑板。根据本技术设计的注塑板，通过在过孔内设置与板体一体成型的填充部，消除了在注塑板生产完成之后位于过孔外周的熔接线，从而去除了采用模具、工艺或油漆等方式减弱熔接线的工艺，降低了对模具、工艺以及油漆的要求，且本申请的注塑板的外观更好，同时可以避免注塑板由于熔接线问题而返修甚至报废，提高了注塑板的生产效率以及产品合格率。
2、本技术还提出一种具有上述注塑板的车辆。
3、根据本技术的注塑板包括：板体，所述板体上设置...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的注塑板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于车辆的注塑板，其特征在于，所述板体(10)在厚度方向上的两个侧壁分别为第一壁(12)和第二壁(13)，所述第一壁(12)至所述第二壁(13)之间的距离为A且等于所述板体(10)的厚度，所述填充部(20)的厚度为B，满足：B/A≤1/3。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的注塑板，其特征在于，所述板体(10)的厚度为A，满足：2mm≤A≤3mm。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的注塑板，其特征在于，所述填充部(20)的厚度为B，满足：B≥0.5mm。
<...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的注塑板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于车辆的注塑板，其特征在于，所述板体(10)在厚度方向上的两个侧壁分别为第一壁(12)和第二壁(13)，所述第一壁(12)至所述第二壁(13)之间的距离为a且等于所述板体(10)的厚度，所述填充部(20)的厚度为b，满足：b/a≤1/3。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的注塑板，其特征在于，所述板体(10)的厚度为a，满足：2mm≤a≤3mm。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的注塑板，其特征在于，所述填充部(20)的厚度为b，满足：b≥0.5mm。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的注塑板，其特征在于，所述填充部(20)在厚度方向上的两个侧壁分别为第三壁(22)和第四壁(23)，所述第三壁(22)与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：高剑波，王锦峰，赵春亮，丁禹，张洋洋，
申请(专利权)人：诺博汽车零部件天津有限公司，
类型：新型
国别省市：
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