本实用新型专利技术创造属于机械领域，涉及方舱，具体涉及一种扩展方舱抽拉装置，主要特点是在机架上并设扩展方舱传动机构和导向机构，其传动机构采用螺旋传动机构，导向机构采用套管导向机构，将本装置安装在扩展方舱底部，将套管导向机构的抽拉杆与扩展方舱外侧板相连，手动驱动扩展方舱抽拉扩展和收拢；机架采用与汽车底盘相紧固的副梁，具有操作简便，整体抽拉快捷，安全可靠，便于车载或车舱分离，能适应和满足部队野外人员装备变化紧急扩容的需要等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造属于方舱领域，涉及扩展式方舱，具体涉及一种扩展方舱抽拉装置。
技术介绍
现有的方舱，包括六面体舱舱体，是现代部队野营训练、军事活动中临时的指挥、 医疗、住宿的特种装备。由于方舱的使用面积或容积是一定的，能同时供容纳的装备、人数 是一定的，在实际使用中，特别是现代部队野营训练、军事活动以及社会处置突发事件情况 下，人员装备流动性大，往往不能适应和满足临时变化紧急使用需要。
技术实现思路
本专利技术人在多年从事装备制造经营的实践活动中，根据部队用户的迫切需要，组 织设计人员经过调查研究，不断探索，目的在于提供一种扩展方舱抽拉装置，能够根据部队 紧急情况下的临时需要，实现方舱单侧抽拉扩展和双侧抽拉扩展，扩大现有方舱的使用面 积或容积。本专利技术创造所采取的技术方案是设计一种扩展方舱抽拉装置，其结构包括机架， 在机架上并设扩展方舱传动机构和导向机构，其中传动机构采用螺旋传动机构，在固定管 内设丝杆，丝杆内端支设在移动支架上，中部与传动螺母啮合，外端通过轴承伸出作为主动 端；导向机构采用套管导向机构，在固定导向管内设抽拉杆，抽拉杆夹设在滚动轴套和滚轮 之间。本专利技术创造的这种扩展方舱抽拉装置，与现有扩展方舱安装使用时，可根据方舱 自重和使用载荷大小，选择单独使用套管导向机构，或同时使用套管导向机构和螺旋传动 机构。当方舱厢体自重和使用载荷较小时，套管导向机构单独使用，将套管导向机构的抽拉 杆的伸出一端与扩展方舱的外侧板连接，采用人手驱动方式，推拉扩展方舱外侧板，使扩展 方舱在套管导向机构上导向、定位、往复抽拉动作，实现扩展方舱的扩展与收拢；当方舱厢体自重和使用载荷中等时，套管导向机构以液压机构配合驱动使用，套 管导向机构的抽拉杆伸出一端与扩展方舱的外侧板连接，同时液压机构的液压缸活塞杆与 扩展方舱的外侧板连接，利用液压方式推拉扩展方舱外侧板往复运作，使扩展方舱在套管 导向机构上导向、定位、抽拉、实现扩展方舱的扩展与收拢；当方舱厢体自重和使用载荷较大时，套管导向机构和螺旋传动机构同时使用，将 套管导向机构的抽拉杆伸出端和螺旋传动机构的丝杆伸出端均与扩展方舱的外侧板连接， 丝杆带外四方的伸出端作为主动端套设摇把，扩展方舱在丝杆的带动下，往复抽拉动作，以 套管导向机构导向、定位、承重，实现扩展方舱的扩展与收拢。为了使扩展方舱在收拢后能安全关闭，还在套管导向机构的固定导向管与抽拉杆 之间设置自锁。为了方便移运，还在机架上设吊环。为了适应与车载扩展方舱配用，机架设为与汽车底盘或挂车底盘紧固连接的副本专利技术创造的这种扩展方舱抽拉装置，适合于扩展方舱的单侧抽拉或双侧抽拉扩 展应用，在外力驱动下，操作简便，整体抽拉快捷灵活，传动平衡，承载能力强，安全可靠，便 于移运，便于车载或车舱分离，能适应和满足部队等用户野外活动人员装备流动变化而扩 容的紧急需求等优点。附图说明图1表示本专利技术创造扩展方舱抽拉装置的结构示意图；图2表示图1的A-A局部结构剖视放大示意图。具体实施方式结合附图及实施例，进一步说明本专利技术创造扩展方舱抽拉装置的具体结构，其特 征和优点更加清楚。本专利技术创造扩展方舱抽拉装置的实施例1，参见图1，其结构包括机架1，在机架1 上分别设置两副套管导向机构2和一副螺旋传动机构3，套管导向机构2的固定导向管2. 1 紧固在机架1上，固定导向管2. 1内的抽拉杆2. 2夹设在辊套2. 4和滚轮2. 3之间(参见 图2)；螺旋传动机构3的固定管3. 1紧固在机架1上，内套丝杆3. 2，丝杆3. 2内端支在移 动支架上，在尾端用锁紧螺母备紧(图中未示)，中部与传动螺母啮合，外端通过轴承伸出 作为主动端，在主动端套设摇把3. 3。使用时，将本装置设置在扩展方舱5的底部，将两副抽拉杆2. 2的伸出端通过连接 板4与扩展方舱5的外侧板5相连，手摇驱动扩展方舱抽拉抽拉，实现扩展和收拢。本专利技术创造扩展方舱抽拉装置的实施例2，其结构包括在实施例1的结构中，还 在套管导向机构2的固定导向管2. 1与抽拉杆2. 2之间设置自锁(图中未示)。本专利技术创造扩展方舱抽拉装置的实施例3，其结构包括在实施例1或2的结构 中，还在机架1上设吊环(图中未示)。本专利技术创造扩展方舱抽拉装置的实施例4，其结构包括在实施例1或2或3的结 构中，机架1设为与汽车底盘或挂车底盘紧固连接的副梁(图中未示)。权利要求一种扩展方舱抽拉装置，包括机架，扩展方舱传动机构和导向机构，其特征是其传动机构采用螺旋传动机构，在固定管内设丝杆，丝杆内端支设在移动螺母上，中部穿过传动螺母，外端通过轴承伸出作为主动端；导向机构采用套管导向机构，在固定导向管内设抽拉杆，抽拉杆夹设在滚动轴套和滚轮之间。2.如权利要求1的扩展方舱抽拉装置，其特征是还在所述套管导向机构的固定导向管 与抽拉杆之间设置自锁。3.如权利要求1的扩展方舱抽拉装置，其特征是还在所述机架上设吊环。4.如权利要求1的扩展方舱抽拉装置，其特征是所述机架设为与汽车或挂车底盘紧固 连接的副梁。专利摘要本技术创造属于机械领域，涉及方舱，具体涉及一种扩展方舱抽拉装置，主要特点是在机架上并设扩展方舱传动机构和导向机构，其传动机构采用螺旋传动机构，导向机构采用套管导向机构，将本装置安装在扩展方舱底部，将套管导向机构的抽拉杆与扩展方舱外侧板相连，手动驱动扩展方舱抽拉扩展和收拢；机架采用与汽车底盘相紧固的副梁，具有操作简便，整体抽拉快捷，安全可靠，便于车载或车舱分离，能适应和满足部队野外人员装备变化紧急扩容的需要等优点。文档编号B60P3/34GK201581500SQ20092029712公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月13日 优先权日2009年12月13日专利技术者吕广波, 吕涛, 李增, 王明天 申请人:河南华阳装备制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种扩展方舱抽拉装置，包括机架，扩展方舱传动机构和导向机构，其特征是其传动机构采用螺旋传动机构，在固定管内设丝杆，丝杆内端支设在移动螺母上，中部穿过传动螺母，外端通过轴承伸出作为主动端；导向机构采用套管导向机构，在固定导向管内设抽拉杆，抽拉杆夹设在滚动轴套和滚轮之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕广波，吕涛，王明天，李增，
申请(专利权)人：河南华阳装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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