【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆噪声评估，特别涉及一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法和系统。
技术介绍
1、车辆nvh性能越来越引起客户高度重视，尤其是瞬态工况即加减速行驶中车辆的阶次啸叫噪声对驾乘人员直观感知有着很大影响。对车辆阶次啸叫分析常采用主客观评估方式，其中主观评价常采用打分等级给出相应评估结果，客观评价常采用瞬时工况车内噪声与阶次噪声之间声压级差值或阶次噪声的声压级等方式给出相应评估结果。但瞬时工况下车辆不同阶次噪声覆盖的频段有时相差较大，尤其是燃油车机械旋转件的阶次噪声与新能源车电机工作阶次噪声频带存在很大差异，这样常常导致主观评估结果与客观量化指标无法形成很好的映射对应关系。
2、现有的车辆阶次啸叫声音评价方法，基本上都是提取相应的阶次噪声信号，对阶次噪声原有的幅值或调整幅值后进行客观量化。因获取瞬时工况下阶次噪声幅值是固定的、不同车型不同激励源的阶次啸叫频段也是不同的且跨度较大，不能很好的精准定位阶次啸叫基准限值且客观量化值与主观感受对应关系存在偏差。
技术实现思路
1、...
【技术保护点】
1.一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，所述方法还包括统计噪声评价得分对应的第二特定阶次啸叫噪声幅值量化指标。
3.根据权利要求1所述的一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，所述采集瞬时工况下的第一车辆噪声信号的过程包括：利用噪声采集设备系统记录采集到瞬态工况下第一车辆噪声信号，同步从CAN信号中记录采集车辆的发动机转速信号。
4.根据权利要求1所述的一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，所述提取出所述第一...
【技术特征摘要】
1.一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，所述方法还包括统计噪声评价得分对应的第二特定阶次啸叫噪声幅值量化指标。
3.根据权利要求1所述的一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，所述采集瞬时工况下的第一车辆噪声信号的过程包括：利用噪声采集设备系统记录采集到瞬态工况下第一车辆噪声信号，同步从can信号中记录采集车辆的发动机转速信号。
4.根据权利要求1所述的一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，所述提取出所述第一车辆噪声信号中的第一特定阶次啸叫噪声信号的过程包括：采用卡尔曼滤波提取出所述第一车辆噪声信号中的第一特定阶次啸叫噪声信号。
5.根据权利要求1所述的一种瞬时工况车辆阶次啸叫噪声评估方法，其特征在于，从所述第一车辆噪声信号中去除第一特定阶次啸叫噪声信号得到背景噪声信号的过程包括：将第一车辆噪声信号减去第一特定阶次啸叫噪声信号得...
【专利技术属性】
技术研发人员：付吉云，潘宁，张宗阳，高凯，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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