一种抗老化型的汽车线束制造技术

技术编号:43500963 阅读:36 留言:0更新日期:2024-11-29 17:06
本技术公开了一种抗老化型的汽车线束,包括主线束,所述主线束的外部包覆有塑料护套,所述塑料护套的外部设置有金属软管,所述金属软管的外部包覆有包塑外层,所述金属软管的两端均设置有密封管头,所述主线束和塑料护套均贯穿密封管头,所述密封管头靠近金属软管的一侧设置有螺纹管。本技术涉及汽车线束技术领域,解决了现有技术中,汽车线束仅通过绝缘护套进行缠绕保护,绝缘护套与线束之间的密封性较差,在与泥水、雨水等液体接触后,容易渗入到绝缘护套的内部,对汽车线束和绝缘护套造成侵蚀,导致汽车线束的绝缘层容易出现老化,可能造成线路发生短路或断裂,影响汽车线束的使用寿命和行车安全的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车线束,具体为一种抗老化型的汽车线束


技术介绍

1、汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,随着汽车工业的快速发展,汽车线束作为汽车内部信号和电能传输的主要载体,其性能稳定性与安全性受到了广泛关注。在现有技术中,汽车线束仅通过绝缘护套进行缠绕保护,绝缘护套与线束之间的密封性较差,在与泥水、雨水等液体接触后,容易渗入到绝缘护套的内部,对汽车线束和绝缘护套造成侵蚀,导致汽车线束的绝缘层容易出现老化,可能造成线路发生短路或断裂,影响汽车线束的使用寿命和行车安全。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种抗老化型的汽车线束,解决了现有技术中,汽车线束仅通过绝缘护套进行缠绕保护,绝缘护套与线束之间的密封性较差,在与泥水、雨水等液体接触后,容易渗入到绝缘护套的内部,对汽车线束和绝缘护套造成侵蚀,导致汽车线束的绝缘层容易出现老化,可能造成线路发生短路或断裂,影响汽车线束的使用寿命和行车安全的问题。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种抗老化型的汽车线束,包括主线束(1),其特征在于:所述主线束(1)的外部包覆有塑料护套(2),所述塑料护套(2)的外部设置有金属软管(3),所述金属软管(3)的外部包覆有包塑外层(4),所述金属软管(3)的两端均设置有密封管头(5),所述主线束(1)和塑料护套(2)均贯穿密封管头(5),所述密封管头(5)靠近金属软管(3)的一侧设置有螺纹管(6),所述螺纹管(6)靠近金属软管(3)的一端设置有螺纹内管(7),所述螺纹内管(7)与金属软管(3)的内壁配合连接,所述螺纹内管(7)的外壁配合连接有密封圈(13),所述密封圈(13)与金属软管(3)配合连接,所述螺纹管(6)的外壁螺纹连接...

【技术特征摘要】

1.一种抗老化型的汽车线束,包括主线束(1),其特征在于:所述主线束(1)的外部包覆有塑料护套(2),所述塑料护套(2)的外部设置有金属软管(3),所述金属软管(3)的外部包覆有包塑外层(4),所述金属软管(3)的两端均设置有密封管头(5),所述主线束(1)和塑料护套(2)均贯穿密封管头(5),所述密封管头(5)靠近金属软管(3)的一侧设置有螺纹管(6),所述螺纹管(6)靠近金属软管(3)的一端设置有螺纹内管(7),所述螺纹内管(7)与金属软管(3)的内壁配合连接,所述螺纹内管(7)的外壁配合连接有密封圈(13),所述密封圈(13)与金属软管(3)配合连接,所述螺纹管(6)的外壁螺纹连接有固定螺帽(8),所述固定螺帽(8)靠近金属软管(3)的一侧设置有延伸管(9),所述延伸管(9)的内壁配合连接有第一密封胶管(10),所述第一密封胶管(10)与包塑外层(4)配合连接,所述延伸管(9)远离固定螺帽(8)的一侧设置有抵紧沿(11),所述抵紧沿(11)与包塑外层(4)配合连接,所述密封管头(5)远离固定螺帽(8)的一侧内壁配合连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏金锋
申请(专利权)人:温州欧力特电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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