一种自行车车架制造技术

技术编号:43497606 阅读:18 留言:0更新日期:2024-11-29 17:04
本技术提供了一种自行车车架,包括前端固定架、车架底管、连接件、车架中管、可调节中管束子和加强架组成自行车车架结构;车架底管的前端顶部固定连接固定架,车架底管的后端底部固定连接连接件的第一端面,连接件的第二端面上连接车架中管的底部,车架中管的顶部连接可调节中管束子,加强架的一端连接可调节中管束子,另一端连接连接件的第三端面。本技术车架底管两端采用焊接方式组装,焊接部位的机械强度高,以此应对载重的要求,车架中管的两端采用螺栓固定连接,可实现随意拆卸,方便操作使用,加强架与连接件和可调节中管束子形成三角形,在三角形互相作用力能让车架安全稳定,坚固而有力,从而有效的提高了车架稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车车架,具体涉及一种自行车车架。


技术介绍

1、自行车,又称脚踏车或单车,是生活中重要的日常交通工具,在社会各个领域都有需求,事关社会生产活动必不可少的交通工具,它方便快捷、绿色环保,适合于短途的行程。车架作为整个自行车的骨架,最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。但目前普遍的自行车采用多管连接且均采用焊接的方式,无法随意拆卸,无论对于自行车生产或拆解,以及美观度来说,都有很大影响。


技术实现思路

1、本技术提供了一种自行车车架,其改进之处在于,包括前端固定架、车架底管、连接件、车架中管、可调节中管束子和加强架组成自行车车架结构;

2、所述车架底管的前端顶部固定连接固定架,车架底管的后端底部固定连接连接件的第一端面,所述连接件的第二端面上连接车架中管的底部,所述车架中管的顶部连接可调节中管束子,所述加强架的一端连接可调节中管束子,另一端连接连接件的第三端面。

3、进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自行车车架,其特征在于,包括前端固定架、车架底管、连接件、车架中管、可调节中管束子和加强架组成自行车车架结构;

2.根据权利要求1所述的一种自行车车架,其特征在于,所述前端固定架为一体成型结构,所述前端固定架与所述车架底管的前端顶部连接处为相同尺寸的截面形状。

3.根据权利要求2所述的一种自行车车架,其特征在于,所述前端固定架与所述车架底管的前端顶部连接处采用铜焊工艺焊接的方式固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种自行车车架,其特征在于,所述连接件为一体成型结构,所述连接件的第一端面与所述车架底管的后端底部连接处为相同尺寸的截面形状。

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【技术特征摘要】

1.一种自行车车架,其特征在于,包括前端固定架、车架底管、连接件、车架中管、可调节中管束子和加强架组成自行车车架结构;

2.根据权利要求1所述的一种自行车车架,其特征在于,所述前端固定架为一体成型结构,所述前端固定架与所述车架底管的前端顶部连接处为相同尺寸的截面形状。

3.根据权利要求2所述的一种自行车车架,其特征在于,所述前端固定架与所述车架底管的前端顶部连接处采用铜焊工艺焊接的方式固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种自行车车架,其特征在于,所述连接件为一体成型结构,所述连接件的第一端面与所述车架底管的后端底部连接处为相同尺...

【专利技术属性】
技术研发人员:张天宇
申请(专利权)人:五优象上海运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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