一种基于移动互联技术的电力巡检设备及方法技术

本发明专利技术一种基于移动互联技术的电力巡检设备及方法，包括：车辆底盘，用于承载、安装其他设备；越障驱动组件，包括靠近车辆底盘的前方设置的前置连架，和靠近车辆底盘的后方设置的后置连架，所述前置连架设于车辆底盘两侧，所述前置连架两侧各设有一个前置连臂，所述后置连架铰接设于车辆底盘两侧，所述后置连架上设有后置连臂；巡检监控设备，所述巡检监控设备设于车辆底盘上；探测安装设备，所述探测安装设备设于车辆底盘上。本发明专利技术属于电力巡检技术领域，较为现有的巡检设备，既能保证行驶速度，又能提高越障功能，同时具备调节通过性的功能，并且提高了设备监控和信息采集的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电力巡检，具体涉及一种基于移动互联技术的电力巡检设备及方法。

技术介绍

1、电气设备巡检是为了保证电力设备运行的安全，必须在事故发生之前，发现事故苗头，消除事故隐患，因此巡检工作极为重要，需要电力巡检人员极为仔细。因此导致巡检人员的工作量较大，因此目前的变电站巡检越来越智能化，采用机器设备自动行驶巡检，大大的提高了巡检效率，但目前的巡检设备多采用车轮式或履带式的驱动形式，车轮驱动的设备行驶速度快，适合在平坦的铺装道路上行驶，但不具备越障功能，采用履带驱动的设备具备越障功能，但行驶速度较慢，导致巡检效率较低。因此目前的巡检设备，不能应对不同的地形和环境，适应性较差，使用具有一定的局限性。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种基于移动互联技术的电力巡检设备及方法，较为现有的巡检设备，既能保证行驶速度，又能提高越障功能，同时具备调节通过性的功能，进而提高了设备监控和信息采集的效率。

2、为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：</p>

3、一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于移动互联技术的电力巡检设备，其特征在于，包括车辆底盘(1)、越障驱动组件(2)、巡检监控设备(7)和探测安装设备(8)；

2.根据权利要求1所述的一种基于移动互联技术的电力巡检设备，其特征在于，前置连架(3)和后置连架(4)上设置升降调节机构(23)，升降调节机构(23)包括第一折叠臂(24)和第二折叠臂(25)，前置连架(3)两侧的前置连臂(5)上铰接设置第一折叠臂(24)，后置连架(4)的后置连臂(6)上铰接设置第一折叠臂(24)，第二折叠臂(25)铰接设于第一折叠臂(24)上，车轮(33)设于第二折叠臂(25)底端。

3.根据权利要求2所述的一种...

【技术特征摘要】

1.一种基于移动互联技术的电力巡检设备，其特征在于，包括车辆底盘(1)、越障驱动组件(2)、巡检监控设备(7)和探测安装设备(8)；

2.根据权利要求1所述的一种基于移动互联技术的电力巡检设备，其特征在于，前置连架(3)和后置连架(4)上设置升降调节机构(23)，升降调节机构(23)包括第一折叠臂(24)和第二折叠臂(25)，前置连架(3)两侧的前置连臂(5)上铰接设置第一折叠臂(24)，后置连架(4)的后置连臂(6)上铰接设置第一折叠臂(24)，第二折叠臂(25)铰接设于第一折叠臂(24)上，车轮(33)设于第二折叠臂(25)底端。

3.根据权利要求2所述的一种基于移动互联技术的电力巡检设备，其特征在于，前置连臂(5)上、后置连臂(6)上和第一折叠臂(24)上均设有折叠组件(28)。

4.根据权利要求3所述的一种基于移动互联技术的电力巡检设备，其特征在于，折叠组件(28)包括驱动轮(29)、控制轮(30)、皮带(31)和折叠电机(32)，驱动轮(29)旋转设于前置连臂(5)上，控制轮(30)旋转设于前置连臂(5)上，控制轮(30)和第一折叠臂(24)连接，控制轮(30)和驱动轮(29)通过皮带(31)连接，折叠电机(32)和驱动轮(29)连接。

5.根据权利要求2所述的一种基于移动互联技术的电力巡检设备，其特征在于，车轮(33)上设有轮毂电机。

6.根据权利要求1所述的一种基于移动互联技术的电力巡检设备，其特征在于，巡检监控设备(7)包括调节组件(9)和监控设备(10)，调节组件(9)包括调节支架(11)、第一转动杆(12)、第二转动杆(13)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈思勤，刘峰，李崇晟，王博，沈军，王家豪，颜飞，刘凤祥，吴智群，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司上海石洞口第二电厂，
类型：发明
国别省市：