一种驱动组件及中置变速器制造技术

技术编号:43497090 阅读:38 留言:0更新日期:2024-11-29 17:04
本发明专利技术涉及变速器技术领域,提供一种驱动组件及中置变速器。本发明专利技术的提供的驱动组件,包括拨叉、控制件以及连接件;控制件包括控制轴以及固定安装于控制轴上的定位件;连接件轴向可移动地安装于控制轴上,拨叉固定安装在连接件上;连接件上设有凸起和/或凹槽,控制轴用于在转动过程中通过定位件抵触凸起和/或凹槽,以推动连接件移动,从而驱动拨叉沿轴向移动,减少了控制轴在轴向上的移动距离,从而在驱动组件驱动离合器移动过程中减小驱动组件在轴向空间的移动距离,进而可以减小中置变速器的体积。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及变速器,尤其涉及一种驱动组件及中置变速器


技术介绍

1、在自行车或电助力自行车领域,中置变速器是指安装在自行车的中间位置的变速器。中置变速器中,通过不同的齿轮传动形成不同的传动路线(即不同齿轮传动对应不同的挡位),从而实现变速。为了实现不同的齿轮传动,需要通过驱动组件驱动离合器移动,使得离合器对齿轮和安装齿轮的轴进行离合。现有的驱动组件在驱动离合器移动过程中在空间移动距离较大,使得中置变速器的体积较大。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种驱动组件及中置变速器,旨在解决现有技术中驱动组件在驱动离合器移动过程中在空间移动距离较大的技术问题。

2、第一方面,本申请提供了一种驱动组件,包括拨叉、控制件以及连接件;所述控制件包括控制轴以及安装于所述控制轴上的定位件;所述连接件轴向可移动地安装于所述控制轴上,所述拨叉安装在所述连接件上;所述连接件上设有凸起和/或凹槽,所述控制轴用于在转动过程中通过所述定位件抵触所述凸起和/或所述凹槽,以推动所述连接件移动,从而驱动所述拨叉沿轴向移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驱动组件,其特征在于,包括拨叉、控制件以及连接件;所述控制件包括控制轴以及安装于所述控制轴上的定位件;所述连接件轴向可移动地安装于所述控制轴上,所述拨叉安装在所述连接件上;所述连接件上设有凸起和/或凹槽,所述控制轴用于在转动过程中通过所述定位件抵触所述凸起和/或所述凹槽,以推动所述连接件移动,从而驱动所述拨叉沿轴向移动。

2.根据权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,所述连接件包括第一拨叉环、第二拨叉环以及第三拨叉环;所述第一拨叉环、所述第二拨叉环以及所述第三拨叉环均轴向可移动地套设于所述控制轴上,且均设有所述凸起和/或所述凹槽,所述第一拨叉环和所述第三拨叉环分别位于...

【技术特征摘要】

1.一种驱动组件,其特征在于,包括拨叉、控制件以及连接件;所述控制件包括控制轴以及安装于所述控制轴上的定位件;所述连接件轴向可移动地安装于所述控制轴上,所述拨叉安装在所述连接件上;所述连接件上设有凸起和/或凹槽,所述控制轴用于在转动过程中通过所述定位件抵触所述凸起和/或所述凹槽,以推动所述连接件移动,从而驱动所述拨叉沿轴向移动。

2.根据权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,所述连接件包括第一拨叉环、第二拨叉环以及第三拨叉环;所述第一拨叉环、所述第二拨叉环以及所述第三拨叉环均轴向可移动地套设于所述控制轴上,且均设有所述凸起和/或所述凹槽,所述第一拨叉环和所述第三拨叉环分别位于所述第二拨叉环的两端,且所述第一拨叉环和所述第三拨叉环连接;所述拨叉安装在所述第二拨叉环上;所述定位件用于通过抵触所述凸起和/或所述凹槽,以推动所述第一拨叉环、所述第二拨叉环、所述第三拨叉环向相同方向或相反方向移动。

3.根据权利要求2所述的驱动组件,其特征在于,所述第一拨叉环上设有第一凸起,所述第二拨叉环的一侧设有第二凹槽,所述定位件用于在所述控制轴转动过程中依次抵触所述第一凸起和所述第二凹槽,以推动所述拨叉从初始位置向一侧移动,以及用于在所述控制轴转动过程中依次离开所述第二凹槽和所述第一凸起,以推动所述拨叉回到初始位置。

4.根据权利要求3所述的驱动组件,其特征在于,所述第三拨叉环上设有第三凸起,所述第二拨叉环的另一侧设有第四凹槽,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李激初林杰煌
申请(专利权)人:广东洛梵狄智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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