集成式热管理系统、集成式热管理系统的运行方法及车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种集成式热管理系统、集成式热管理系统的运行方法及车辆，其包括冷媒循环模组、液冷介质循环模组、加热循环模组、乘员舱空调模组以及主风机；冷媒循环模组的第一冷媒循环支路与第二冷媒循环支路具有交叉连通节点，第一冷媒循环支路、第二冷媒循环支路以及第三冷媒循环支路均能够选择性地进行制冷循环和制热循环；液冷介质循环模组的第一液冷介质支路、第二液冷介质支路、第三液冷介质支路、第四液冷介质支路以及第五液冷介质支路能够选择性地任意组合并相互循环连通；本发明专利技术主要解决如何为新能源工程机械提供集成式热管理系统的问题；本发明专利技术具有集成化程度高、功能丰富、可靠度高、可控性佳、用电效率高和经济性佳的特性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及热管理系统，具体为一种集成式热管理系统、集成式热管理系统的运行方法及车辆。

技术介绍

1、随着电池技术、电机技术以及电控技术的不断发展，新能源驱动平台正逐步从汽车扩展至工程机械领域，以电动装载机、电动叉车、电动自卸车、电动升降工作平台为代表的新能源工程机械，正获得快速发展。

2、上述的新能源工程机械，其电池系统、电机系统以及乘员舱(空调制冷或制暖)都是热管理对象，因此，对于新能源工程机械，其热管理系统不仅承担空调制冷、制暖以及除霜等功能，还承担电池系统和电机系统的冷却/保温功能，以保障电池系统和电机系统处于最佳的工作效率。

3、相比于传统的燃油式工程机械，新能源工程机械对电转换效率的要求更高，若能够将电池系统、电机系统以及乘员舱的热管理系统集成为一体，则能够有效提高新能源工程机械的电转换效率，还能提高该热管理系统和新能源工程机械的经济性。

4、综上所述，如何为新能源工程机械提供集成式热管理系统，成为亟待解决的问题之一。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成式热管理系统，应用在车辆上，所述车辆包括电池组和至少一个电能转换部件；其特征在于，

2.根据权利要求1所述的集成式热管理系统，其特征在于，所述冷媒循环模组还包括第一支路控制阀、第二支路控制阀以及第三支路控制阀；

3.根据权利要求1或2所述的集成式热管理系统，其特征在于，所述冷媒循环模组还包括气液分离器、低压侧传感器、高压侧传感器；

4.根据权利要求1所述的集成式热管理系统，其特征在于，所述液冷介质循环模组还包括第一四通阀和第二四通阀；

5.根据权利要求1或4所述的集成式热管理系统，其特征在于，所述液冷介质循环模组还包括第一三通阀...

【技术特征摘要】

1.一种集成式热管理系统，应用在车辆上，所述车辆包括电池组和至少一个电能转换部件；其特征在于，

2.根据权利要求1所述的集成式热管理系统，其特征在于，所述冷媒循环模组还包括第一支路控制阀、第二支路控制阀以及第三支路控制阀；

3.根据权利要求1或2所述的集成式热管理系统，其特征在于，所述冷媒循环模组还包括气液分离器、低压侧传感器、高压侧传感器；

4.根据权利要求1所述的集成式热管理系统，其特征在于，所述液冷介质循环模组还包括第一四通阀和第二四通阀；

5.根据权利要求1或4所述的集成式热管理系统，其特征在于，所述液冷介质循环模组还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建芳，李杰，石魁星，蔡俊林，罗华焜，苏苑茵，李金强，
申请(专利权)人：东莞市深合电气有限公司，
类型：发明
国别省市：