一种车桥轮边冷却装置及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车桥轮边冷却装置，涉及汽车配件技术领域；包括：储气装置，储气装置包括连接于车架的至少一个储气筒和与储气筒连接的多个出气管路；出风装置，包括连接于车架的分别与车桥轮边相对设置的出风筒，出风筒的进气端与出气管路相连接，出风筒的出气端对应车桥轮边，以使出风筒的气流吹向车桥轮边对车桥轮边进行冷却降温；采用风冷的方式能够避免传统的水冷带来的制动鼓的开裂，能够在气流的分散做赢下实现对车桥轮边的均匀的降温，并且气流的存储相比水冷的结构更加简单，无需复杂的冷却液循环管路，不需要散热器等部件，空气相比水流质量更轻，能够减轻车辆整体的重量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车配件，具体涉及一种车桥轮边冷却装置及车辆。

技术介绍

1、商用车是山区进出物资运输的重要交通工具，山区的行驶工况比较恶劣，车辆下坡行驶过程中，因为刹车频繁会导致刹车片和制动鼓的温度不断升高，进一步也会造成前后桥轮边温度过高，严重时会导致润滑脂烧毁干磨，进而轴承和轮毂遭到损坏，导致刹车出现问题，如果不及时进行相关处理，将会危害行驶人员和周围人员的安全。

2、现有技术中，为防止爆胎用户往往会对车辆进行改装，增加前后轮边淋水装置，以便给轮胎降温。例如专利申请号为cn202020768457.8，专利名称为一种载重车桥水冷装置，其给出了连接轴的两端均设置有制动鼓，连接轴的两端均套设冷却管，两个冷却管均与两个制动鼓连接，连接轴固定连接有水箱，其采用水冷的方式对车辆冷却，但是对前后桥轮边部位浇水降温，容易造成制动鼓开裂，容易降低制动效果，容易出现刹车失灵，进而引发安全事故。

技术实现思路

1、本专利技术提供了一种车桥轮边冷却装置及车辆，以解决现有技术中采用水冷容易造成制动鼓开裂，容易降低制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的一种车桥...

【技术特征摘要】

1.一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的一种车桥轮边冷却装置，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的一种车桥轮边...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽，李灵权，胡红峰，王东旭，
申请(专利权)人：潍柴新能源商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：