一种双层行李架制造技术

技术编号:43456491 阅读:26 留言:0更新日期:2024-11-27 12:56
本技术属于汽车行李架技术领域,提供了一种双层行李架,包括有上层本体以及下层本体,上层本体与下层本体之间具有卡接结构,上层本体与下层本体通过卡接结构组合在一起,在上层本体与下层本体之间的内部上设置有卡紧结构。本技术的优点在于将变形控制的安装方向改变成长度方向,且安装力和拆卸力更容易实现调节,不再受限于安装方向的空间限制,并且组合式的上下分层行李架更适合双色样式的加工处理,整体制造简单方便,外形美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车行李架,具体涉及一种双层行李架


技术介绍

1、在一般的suv上为了承载需要都安装有汽车行李架,也有一些suv车型上安装汽车行李架主要作用是起到装饰的作用,这里现有技术的汽车行李架一般都是单层结构,整体外观比较单一,当需要应用到双色样式的行李架时加工处理比较麻烦,并且现有的行李架受限于安装方向的空间限制在安装和拆卸比较麻烦,因此有必要设计一种新的行李架。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,安装拆卸方便,外形美观的双层行李架。

2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种双层行李架,其特征在于,包括有上层本体以及下层本体,所述的上层本体与下层本体之间具有卡接结构,所述的上层本体与下层本体通过卡接结构组合在一起,在上层本体与下层本体之间的内部上设置有卡紧结构。

3、在上述的一种双层行李架中,所述的卡接结构包括位于上层本体下部两侧的卡槽以及位于下层本体上部两侧的卡筋,卡槽沿上层本体的长度方向延伸,卡筋沿下层本体的长度方向延本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双层行李架,其特征在于,包括有上层本体以及下层本体,所述的上层本体与下层本体之间具有卡接结构,所述的上层本体与下层本体通过卡接结构组合在一起,在上层本体与下层本体之间的内部上设置有卡紧结构;所述的卡接结构包括位于上层本体下部两侧的卡槽以及位于下层本体上部两侧的卡筋,卡槽沿上层本体的长度方向延伸,卡筋沿下层本体的长度方向延伸,所述的卡筋穿套在卡槽并组合在一起。

2.根据权利要求1所述的一种双层行李架,其特征在于,所述的卡紧结构包括有设置下层本体内侧边沿且间隔排列的多组卡紧组件,每组卡紧组件包括侧限位片和卡紧弹片,同一排的侧限位片和卡紧弹片交错排列,卡筋穿套在卡槽时依靠侧...

【技术特征摘要】

1.一种双层行李架,其特征在于,包括有上层本体以及下层本体,所述的上层本体与下层本体之间具有卡接结构,所述的上层本体与下层本体通过卡接结构组合在一起,在上层本体与下层本体之间的内部上设置有卡紧结构;所述的卡接结构包括位于上层本体下部两侧的卡槽以及位于下层本体上部两侧的卡筋,卡槽沿上层本体的长度方向延伸,卡筋沿下层本体的长度方向延伸,所述的卡筋穿套在卡槽并组合在一起。

2.根据权利要求1所述的一种双层行李架,其特征在于,所述的卡紧结构包括有设置下层本体内侧边沿且间隔排列的多组卡紧组件,每组卡紧组件包括侧限位片和卡紧弹片,同一排的侧限位片和卡紧弹片交错排...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏佳斌梅俊马国权
申请(专利权)人:宁波信泰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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