一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装制造技术

技术编号:43445185 阅读:20 留言:0更新日期:2024-11-27 12:49
本发明专利技术涉及衬套压装领域,具体涉及一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装,包括工作台和设置在工作台上的L形安装板,L形安装板上设置有液压杆,液压杆上设置有水平板,水平板上设置有用于使上盖板的柱状沉槽压入到衬套内骨架内的压装机构;压装机构包括压合板,压合板通过多个连接杆与水平板滑动连接,压合板上设置有矩形块,矩形块上设置有挤压柱;压合板中心处设置有向下延伸并贯穿矩形块和挤压柱的安装孔,安装孔内滑动设置有水平盘,水平盘上还设置有能够随着水平盘的移动,使对应形变条倾斜变形的引导形变机构。本发明专利技术能够逐步对上盖板施加压力,确保上盖板的压入精度,并能够使形变条产生形变,从而进一步的提高上盖板的拔出力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及衬套压装领域,具体而言,涉及一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装


技术介绍

1、衬套是汽车构造中不可缺少的柔性连接零件,其结构为金属轴心外包非金属材料。在衬套压入副车架过程中,会从盖板侧压入副车架套环内;在此过程中盖板及衬套会有较大的载荷承受。盖板拔出力不够会导致脱落。

2、现有的压装机构有些没有缓冲机构,在压装的过程中,如果没有缓冲力,则会对工件有不同程度的伤害,影响工件的性能和寿命等,其次由于衬套与副车架之间的配合为过盈配合,容易出现衬套开裂、衬套压不到位,衬套倾斜等导致衬套报废的情况。所以衬套盖板压装时,需要确保盖板的受力均匀,才能够盖板有足够的拔出力。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于提供一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装,通过压合板、水平板和三角形下压块的配合,从而能够对上盖板缓慢的施加压力,并通过挤压柱能够对上盖板的柱状沉槽进行支撑,确保其连接的准确性,两个三角形下压块沿弧形轨迹移动,使形变条能够与对应直角梯形槽的斜面贴合,从而对上盖板进行二次固定,进一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装,包括上盖板和衬套内骨架;上盖板中心处向外部突出设置有柱状沉槽,柱状沉槽底部中心处设置有挤压孔,挤压孔内壁镜像设置有形变条;衬套内骨架呈圆柱形状,衬套内骨架中心处设置有用于容纳柱状沉槽的插孔,插孔内壁镜像设置有两个用于容纳对应形变条的直角梯形槽;其特征在于,还包括工作台、压装机构和引导形变机构;

2.根据权利要求1所述的一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装,其特征在于,安装孔内壁镜像设置有两个定位槽,水平盘外壁镜像设置有两个与定位槽配合的定位块,定位块能够滑动的设置在对应定位槽内,安装孔内还设置有水平条,水平条两端分别设置在对应定位...

【技术特征摘要】

1.一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装,包括上盖板和衬套内骨架;上盖板中心处向外部突出设置有柱状沉槽,柱状沉槽底部中心处设置有挤压孔,挤压孔内壁镜像设置有形变条;衬套内骨架呈圆柱形状,衬套内骨架中心处设置有用于容纳柱状沉槽的插孔,插孔内壁镜像设置有两个用于容纳对应形变条的直角梯形槽;其特征在于,还包括工作台、压装机构和引导形变机构;

2.根据权利要求1所述的一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装,其特征在于,安装孔内壁镜像设置有两个定位槽,水平盘外壁镜像设置有两个与定位槽配合的定位块,定位块能够滑动的设置在对应定位槽内,安装孔内还设置有水平条,水平条两端分别设置在对应定位槽端部,水平条两端均设置有朝向水平盘方向延伸的定位杆,定位杆穿过对应定位块并设置有抵触盘,定位杆位于对应定位槽内,每个定位杆上均套设有复位弹簧,复位弹簧位于对应定位块与水平条之间;水平盘顶部边缘处镜像设置有两个接触杆。

3.根据权利要求2所述的一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装,其特征在于,引导形变机构还包括双向丝杆;

4.根据权利要求3所述的一种提升副车架衬套盖板拔出力的压装工装,其特征在于,每个直角梯形槽远离安装孔的一侧设置有直角三角形槽,每个三角形下压块远离移动块的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨楠徐首猛
申请(专利权)人:苏州高求美达橡胶金属减震科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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