进气系统、控制方法及车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种进气系统、控制方法及车辆，涉及车辆进气系统技术领域，其中，进气系统包括进气单元、空滤器总成、出气单元以及检测单元。本发明专利技术的技术方案通过采用所述进气道引入外部空气，将外部空气传递至所述空滤器总成的内部，能够通过设置调整所述进气单元内部气流流速大小，对所述空滤器总成内的滤芯进行吹灰操作，通过配合设置有所述检测单元，可以监测所述空滤器总成内的空气阻力，实现无须拆卸所述空滤器总成进行自主吹灰保养的目的，相比于传统的需要在专门的店里进行拆装保养的操作，本发明专利技术无须拆卸就能实现自主吹灰保养的操作更加便捷，省去了需要去售后服务点保养的时间成本以及养车成本，大大提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆进气系统，特别涉及一种进气系统、控制方法及车辆。

技术介绍

1、在汽车进气系统中，空滤器总成作为进气系统最关键的零部件，在使用的过程中，随着使用时间和里程的增加，空滤内部滤芯表面附着的灰尘会越来越多，当空滤到达保养时间或者保养里程时，传统的做法是需要将空滤端盖拆开，取出滤芯，而后用高压气管吹滤芯表面，吹掉附着在滤芯表面的灰尘，且在保养完成后，需重新安装滤芯及空滤端盖，操作操作繁琐，费时费力；甚至一些结构复杂、不便拆装的空滤器，是需要将车辆开到售后服务点才能保养空滤，提高了时间成本和使用成本。

2、鉴于此，我们提出一种进气系统、控制方法及车辆来解决上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的主要目的是提出一种进气系统、控制方法及车辆，旨在能够实现无须拆装空滤器总成就能进行自主保养的目的。

2、为实现上述目的，本专利技术提出的进气系统，包括：

3、进气单元，所述进气单元包括进气道，所述进气道具有进气口，用以引入外部空气；

4、空滤器总成，在所述空滤器本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种进气系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述进气系统还包括变径单元，所述变径单元包括进气管和调节组件，所述进气管的其中一端与所述进气道连通，另一端与所述进气端口连通，用以所述外部空气流通至所述空滤器总成内，所述调节组件设于所述进气管的内部，用以调节气流流量。

3.如权利要求2所述的进气系统，其特征在于，所述调节组件包括多个叶板，各所述叶板在所述进气管的内壁上环绕设置，各所述叶板与所述进气管的内壁之间设置有驱动部，用以驱动各所述叶板在所述进气管内活动。

4.如权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述进气系统还包...

【技术特征摘要】

1.一种进气系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述进气系统还包括变径单元，所述变径单元包括进气管和调节组件，所述进气管的其中一端与所述进气道连通，另一端与所述进气端口连通，用以所述外部空气流通至所述空滤器总成内，所述调节组件设于所述进气管的内部，用以调节气流流量。

3.如权利要求2所述的进气系统，其特征在于，所述调节组件包括多个叶板，各所述叶板在所述进气管的内壁上环绕设置，各所述叶板与所述进气管的内壁之间设置有驱动部，用以驱动各所述叶板在所述进气管内活动。

4.如权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述进气系统还包括活动部，所述活动部包括至少一个轴承，所述轴承安装在所述空滤器总成的滤芯的外部，用以所述空滤器总成的滤芯在所述空滤器总成的壳体内转动。

5.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小钢，何甘林，池家明，方有虎，梁志秀，傅汉喜，吴曼茹，黄云羽，曾恩海，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：