【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气过滤器领域，具体涉及一种改进式沙尘过滤器。
技术介绍
1、发动机空气滤清器的性能直接关系到发动机的寿命、动力性和经济性，特别是在沙尘环境下影响尤其严重，因此能够过滤1-30μm颗粒的空气过滤器对预防发动机的早期磨损、延长使用寿命起着至关重要的作用，现有的沙尘过滤器主要过滤效率较高，但是针对大雾天气或者雨水天气缺少隔水装置，而且现有技术排出口多是手动打开出口定期排尘，若未及时排出积累的沙尘，气流不稳定时会造成底部的灰尘被向上卷，造成过滤效率不佳，因此能够提供一款在雾水较多时过滤效率仍然较高，而且灰尘不被上卷，无需人工排尘的沙尘过滤器是一个有待解决的问题。
技术实现思路
1、所要解决的问题是提供一款在雾水较多时过滤效率仍然较高，而且灰尘不被上卷，无需人工排尘的沙尘过滤器。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种改进式沙尘过滤器，包括壳体、位于壳体侧面的进风口一和位于壳体顶部的出风口，进风口一前端设有过滤网一，壳体内部设有多个旋流管，旋流管包括内部的导流筒...
【技术保护点】
1.一种改进式沙尘过滤器，包括壳体(1)、位于壳体(1)侧面的进风口一(2)和位于壳体(1)顶部的出风口(6)，进风口一(2)前端设有过滤网一(22)，壳体(1)内部设有多个旋流管(3)，旋流管(3)包括内部的导流筒(31)和出风管(33)，出风管(33)下部套设于导流筒(31)内，旋流叶片(32)环绕在出风管(33)下部外围并与导流筒(31)内壁连接，导流筒(31)的底端为锥形，导流筒(31)顶端与出风管(33)之间为进风口二(34)，出风管(33)顶端通过过滤网二(7)与出风口(6)连通，壳体(1)底部设有集尘箱(4)，集尘箱(4)顶部与导流筒(31)的底端连通，...
【技术特征摘要】
1.一种改进式沙尘过滤器，包括壳体(1)、位于壳体(1)侧面的进风口一(2)和位于壳体(1)顶部的出风口(6)，进风口一(2)前端设有过滤网一(22)，壳体(1)内部设有多个旋流管(3)，旋流管(3)包括内部的导流筒(31)和出风管(33)，出风管(33)下部套设于导流筒(31)内，旋流叶片(32)环绕在出风管(33)下部外围并与导流筒(31)内壁连接，导流筒(31)的底端为锥形，导流筒(31)顶端与出风管(33)之间为进风口二(34)，出风管(33)顶端通过过滤网二(7)与出风口(6)连通，壳体(1)底部设有集尘箱(4)，集尘箱(4)顶部与导流筒(31)的底端连通，其特征在于：进风口一(2)与过滤网一(22)之间设有雾水隔离装置(21)，集尘...
【专利技术属性】
技术研发人员：周天可，吴浩，周伯生，吴风霞，
申请(专利权)人：江苏海旭化工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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