一种应急式疏散平台制造技术

本技术涉及疏散平台技术领域，尤其涉及一种应急式疏散平台。其技术方案包括支架，所述支架上设置有步道板，所述支架包括两组第一固定柱与第二固定柱，所述支架靠近所述第二固定柱的一侧设置有可收纳的栏杆组件，所述栏杆组件包括竖杆，所述支架上还设置有用于固定所述竖杆的固定组件。本技术实现了将步道板固定在支架上，避免步道板位移，影响疏散效果，同时通过设置栏杆组件不仅实现了防止疏散人员在疏散时掉下疏散平台，而且在不使用时栏杆组件可以进行收纳，不影响工作人员对地铁隧道进行日常检修，结构简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及疏散平台，尤其涉及一种应急式疏散平台。

技术介绍

1、随着城市人口的不断增加,地面交通压力越来越大,地铁建设迎来快速发展阶段,由于地铁的准时性及快捷性,客流量不断增加,但地铁又是一个人员密集的公共场所,且地铁隧道逃生条件相对有限,若出现意外情况乘客无法撤离将造成大量人员伤亡。因此地铁中的安全疏散问题,就成为一个热门问题。而地铁客流量大、地铁隧道逃生条件差、逃生距离长、途径少以及逃生时间少等影响因素也造成地铁隧道必须采取有效安全疏散措施予以解决。地铁疏散平台的设计及应用则是为应对上述意外情况时，为乘客提供的快速撤离的疏散通道。

2、疏散平台主要由平台板和平台支架构成，传统的平台支架通常直接铺设的方式铺装在平台支架上，缺乏有效的固定，地铁运行过程中所引起的振动和风力会引起疏散平台板上浮和位移，因此，我们提出一种应急式疏散平台。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种应急式疏散平台的主题。

2、本技术的技术方案：一种应急式疏散平台，包括支架，所述支架上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应急式疏散平台，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）上设置有步道板（8），所述支架（1）包括两组第一固定柱（2）与第二固定柱（3），所述支架（1）还包括固定安装在所述第一固定柱（2）与所述第二固定柱（3）之间的托板（15），所述支架（1）靠近所述第二固定柱（3）的一侧设置有可收纳的栏杆组件，所述栏杆组件包括竖杆（5），所述栏杆组件还包括固定安装在两个所述托板（15）之间的安装杆（10），所述安装杆（10）上铰接有多组竖杆（5），所述竖杆（5）的另一端之间铰接有扶手（6），所述支架（1）上还设置有用于固定所述竖杆（5）的固定组件，所述固定组件包括固定安装在所述安装杆（10）一...

【技术特征摘要】

1.一种应急式疏散平台，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）上设置有步道板（8），所述支架（1）包括两组第一固定柱（2）与第二固定柱（3），所述支架（1）还包括固定安装在所述第一固定柱（2）与所述第二固定柱（3）之间的托板（15），所述支架（1）靠近所述第二固定柱（3）的一侧设置有可收纳的栏杆组件，所述栏杆组件包括竖杆（5），所述栏杆组件还包括固定安装在两个所述托板（15）之间的安装杆（10），所述安装杆（10）上铰接有多组竖杆（5），所述竖杆（5）的另一端之间铰接有扶手（6），所述支架（1）上还设置有用于固定所述竖杆（5）的固定组件，所述固定组件包括固定安装在所述安装杆（10）一侧的安装柱（7），所述安装柱（7）上滑动安装有控制杆（9），所述控制杆（9）靠近所述竖杆（5）的一端两侧均开设有矩形槽（91），所述矩形槽（91）内均交接有矩形板（92）...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴光临，李振杰，马旭东，马自平，
申请(专利权)人：中吉铭轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：