【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工，具体为一种大跨度地下洞库混凝土衬砌台车。
技术介绍
1、隧道衬砌台车是隧道施工加工二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工；砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车；全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等，在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。
2、在对大跨度地下洞库施工时，一般搭建搭脚手架并混合混凝土配合使用对洞顶支撑，然而这种方式费工费时，且效率不高，此外在注入混凝土时，混凝土在模板的顶部分布不均匀，导致后期凝固的混凝土厚度不一，进而对洞顶支撑的效果。
3、针对以上问题，提出了一种大跨度地下洞库混凝土衬砌台车。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种大跨度地下洞库混凝土衬砌台车，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种大...
【技术保护点】
1.一种大跨度地下洞库混凝土衬砌台车，包括台车主体(1)，其特征在于：所述台车主体(1)的顶部靠近另一侧处转动安装有旋转座(2)，旋转座(2)的顶部设置有摆动臂(3)，摆动臂(3)的顶部铰接有连接臂(4)，摆动臂(3)和连接臂(4)之间共同铰接有液压杆A(5)，连接臂(4)的内腔底部固定安装有液压杆B(6)，液压杆B(6)的顶端固定安装有支撑臂(9)，支撑臂(9)的顶部固定安装有模板(10)，模板(10)的内腔中间位置处贯穿设置有注入管(20)，注入管(20)的一侧设置有清洁组件(30)，模板(10)的内腔底部靠近前侧处设置有辅助组件(8)，且模板(10)的内腔设置有
【技术特征摘要】
1.一种大跨度地下洞库混凝土衬砌台车，包括台车主体(1)，其特征在于：所述台车主体(1)的顶部靠近另一侧处转动安装有旋转座(2)，旋转座(2)的顶部设置有摆动臂(3)，摆动臂(3)的顶部铰接有连接臂(4)，摆动臂(3)和连接臂(4)之间共同铰接有液压杆a(5)，连接臂(4)的内腔底部固定安装有液压杆b(6)，液压杆b(6)的顶端固定安装有支撑臂(9)，支撑臂(9)的顶部固定安装有模板(10)，模板(10)的内腔中间位置处贯穿设置有注入管(20)，注入管(20)的一侧设置有清洁组件(30)，模板(10)的内腔底部靠近前侧处设置有辅助组件(8)，且模板(10)的内腔设置有敲击组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种大跨度地下洞库混凝土衬砌台车，其特征在于：所述连接杆(77)的外周均活动套设有复位弹簧(771)，且复位弹簧(771)的两端分别与l形支撑板(76)的顶部和相邻敲击球(78)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度地下洞库混凝土衬砌台车，其特征在于：所述敲击电机(71)动力输出轴轴端固定安装有双槽轮，且蜗杆(72)的外周靠近后端处均固定套设有单槽轮，且单槽轮与双槽轮之间均设置有传动皮带(711)。
4.根据权利要求1所述的一种大跨度地下洞库混凝土衬砌台车，其特征在于：所述清洁组件(30)包括固定安装在模板(10)内腔底部靠近前侧处的驱动电机(301)，驱动电机(301)的动力输出轴轴端固定安装有圆盘(302)，且圆盘(302)的顶部靠近一侧处固定安装有驱动杆(303)，圆盘(302)的顶部设置有固定框(304)，且驱动杆(303)贯穿固定框(304)的内腔，固定框(304)的一侧固定安装有t形块a(305)，t形块a(305)的后侧固定安装有若干个压缩伸缩杆(306)，且压缩伸缩杆(306)的端部均固定安装有敲击块(307)，压缩伸缩杆(306)的外周均活动套设有压缩弹簧(308)，且压缩弹簧(308)的两端分别与敲击块(307)和t形块a(305)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种大...
【专利技术属性】
技术研发人员：范国刚，贺维国，于鹏，曹威，肖威，郭靓，史业波，陈小飞，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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