一种新能源汽车的高效充电安装机构制造技术

本技术提供新能源汽车的高效充电安装机构，包括柜体和充电线，所述柜体的底部设有第一安装装置，柜体内设有第二安装装置，所述第一安装装置包括配重座、第一连接衬套、第二连接衬套、插杆、连接螺杆、第一限位板和第一调节螺母，所述柜体的底部设有安装槽，配重座设置在安装槽内，第一连接衬套设置在配重座内，第二连接衬套设置在安装槽内并和柜体连接，本技术中设置有配重块，且配重块和柜体之间通过连接螺栓和插杆连接固定，配重块放置在地面上，便于提高柜体和配重块的重量，且重心较低，提高柜体安装稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车，特别涉及一种新能源汽车的高效充电安装机构。

技术介绍

1、新能源汽车在行驶一段时间后，需要通过充电桩对汽车进行充电。现有的充电桩一般直接放置在地面上，而充电桩为了降低运输成本和材料成本，一般选用轻量化设计，导致充电桩的重量较轻，在使用时，容易发生碰撞或者在大风天气导致充电桩倾倒发生损坏，影响其正常使用；另外，现有的充电桩中一般设置有一个长度较长的充电线，使用人员在进行充电后，经常会出现忘记收线的情况，导致充电线散落在地面上，来往车辆容易压到充电线，进而容易导致充电线受损。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种新能源汽车的高效充电安装机构，旨在解决现有技术中，充电桩的重量较轻，容易发生碰撞或者在大风天气导致充电桩倾倒发生损坏的技术问题。

2、为了实现上述目的，本技术是通过如下技术方案来实现的：一种新能源汽车的高效充电安装机构，包括柜体和充电线，所述柜体的底部设有第一安装装置，柜体内设有第二安装装置，所述第一安装装置包括配重座、第一连接衬套、第二连接衬套本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车的高效充电安装机构，包括柜体和充电线，其特征在于，所述柜体的底部设有第一安装装置，所述柜体内设有第二安装装置，所述第一安装装置包括配重座、第一连接衬套、第二连接衬套、插杆、连接螺杆、第一限位板和第一调节螺母，所述柜体的底部设有安装槽，所述配重座设置在所述安装槽内，所述第一连接衬套设置在所述配重座内，所述第二连接衬套设置在所述安装槽内并和所述柜体连接，所述第一限位板的两端分别和所述插杆以及所述连接螺杆固定连接，所述连接螺杆远离所述第一限位板的一端滑动设置在所述第一连接衬套内，所述第一调节螺母螺纹套设在所述连接螺杆外，且所述第一调节螺母和所述配重座贴合，所述柜体的一侧设有收...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车的高效充电安装机构，包括柜体和充电线，其特征在于，所述柜体的底部设有第一安装装置，所述柜体内设有第二安装装置，所述第一安装装置包括配重座、第一连接衬套、第二连接衬套、插杆、连接螺杆、第一限位板和第一调节螺母，所述柜体的底部设有安装槽，所述配重座设置在所述安装槽内，所述第一连接衬套设置在所述配重座内，所述第二连接衬套设置在所述安装槽内并和所述柜体连接，所述第一限位板的两端分别和所述插杆以及所述连接螺杆固定连接，所述连接螺杆远离所述第一限位板的一端滑动设置在所述第一连接衬套内，所述第一调节螺母螺纹套设在所述连接螺杆外，且所述第一调节螺母和所述配重座贴合，所述柜体的一侧设有收线槽，所述第二安装装置设置在所述收线槽内，且所述充电线和所述第二安装装置连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车的高效充电安装机构，其特征在于，所述第二安装装置包括固定轴、涡卷弹簧、旋转套筒、第二限位板和隔板，所述固定轴设置在所述收线槽内，所述旋转套筒转动套设在所述固定轴外，所述涡卷弹簧设置在所述固定轴和所述旋转套筒之间，且所述涡卷弹簧的内端和所述固定轴连接，其外端和所述旋转套筒连接，所述隔板固定设置在所述收线槽内，且所述隔板上设有通孔，所述充电线的一端缠绕设置在所述固定轴外，且和所述柜体连接，另一端贯穿所述通孔以及所述第二限位板并缠绕设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄智，胡南，黎科，李立文，
申请(专利权)人：海南科技职业大学，
类型：新型
国别省市：