【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路裂缝处理，具体涉及一种公路裂缝处理装置。
技术介绍
1、公路的老化与车辆的长时间的碾压和雨淋日晒，会使得公路表面产生一些裂缝，由于裂缝处与公路完好的表面不在同一水平面上，当车辆行驶到公路裂缝处时，会产生颠簸的感觉，而且由于裂缝处的公路没有粘连性，当裂缝处再次被车辆碾压时会使裂缝缝隙变大，最终将会影响公路的使用寿命，因此需要对公路裂缝进行修补处理。
2、而现有的公路裂缝处理方式通常是直接利用修补剂填入公路裂缝中，随后需要人工将修补剂抹平对公路裂缝进行修补工作，而人工对材料进行抹平填充存在不规则性，无法随着裂缝的走向准确的进行修补，只能通过大面积的抹平或填充来将裂缝以及裂缝附近都盖住，从而对裂缝进行修补，这样不仅修补效果无法保障，而且还会浪费大量的材料，大大提高了修补成本。
3、因此，亟需设计一种公路裂缝处理装置以解决上述缺陷，显得尤为重要。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术设计了一种公路裂缝处理装置，该装置旨在解决现有技术下公路裂缝处理方式修...
【技术保护点】
1.一种公路裂缝处理装置，包括移动板（1），所述移动板（1）顶部的前端固定安装有储料筒（2），所述移动板（1）顶部的后端固定安装有推把（3），所述移动板（1）顶部的后端且位于推把（3）的内侧固定安装有储灰盒（4），所述推把（3）内侧的顶端固定连接有连接架（5），所述连接架（5）的底端固定连接有连接框（6），所述连接框（6）的内侧转动连接有压路辊（7），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于，所述储料筒（2）的顶部固定安装有进料管（201），所述进料管（201）的顶部转动连接有密封盖（202），储料筒（2）底端的外侧转...
【技术特征摘要】
1.一种公路裂缝处理装置，包括移动板（1），所述移动板（1）顶部的前端固定安装有储料筒（2），所述移动板（1）顶部的后端固定安装有推把（3），所述移动板（1）顶部的后端且位于推把（3）的内侧固定安装有储灰盒（4），所述推把（3）内侧的顶端固定连接有连接架（5），所述连接架（5）的底端固定连接有连接框（6），所述连接框（6）的内侧转动连接有压路辊（7），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于，所述储料筒（2）的顶部固定安装有进料管（201），所述进料管（201）的顶部转动连接有密封盖（202），储料筒（2）底端的外侧转动连接有清理门（203）。
3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于，所述储料筒（2）顶部的中间处固定安装有电机（204），所述电机（204）的驱动端位于储料筒（2）的内部固定安装有搅拌轴（205），所述搅拌轴（205）的外侧固定连接有螺旋搅拌叶（206）。
4.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于，所述储灰盒（4）顶部的右端转动连接有盒盖（401），所述储灰盒（4）顶部的左端固定安装有抽风机（402），所述抽风机（402）的输出端通过第一连接管（403）与储灰盒（4）相连接，所述移动板（1）的正面固定安装有吸灰盒（404），所述吸灰盒（404）的底部固定安装有斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文剑，张永生，孙焕杰，
申请(专利权)人：山东绿达建设发展集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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